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Ersatzteile für ROVER 2000-3500 Hatchback

Rover 2000-3500 Hatchback OEM Autoteilekatalog
Rover 2000-3500 Hatchback Ersatzteilkatalog online

Wie jedes Fahrzeug benötigt auch Ihr ROVER 2000-3500 Hatchback einen liebevollen Umgang und regelmäßige Wartung. Um das richtige Ersatzteil für ein Fahrzeug der Marke ROVER 2000-3500 Hatchback zu finden, müssen Sie lediglich das Modell, das Baujahr und die Ausstattungsvariante angeben. Nun wählen Sie nur noch die entsprechende Kategorie und schließlich das Bauteil, dass Sie vom Preis und der Qualität her überzeugt. Selbstverständlich haben Sie auf jegliche Ersatzteile eine Herstellergarantie.

Autoteile für ROVER 2000-3500 Hatchback bis Baujahr 2000
06.1976 - 10.1986
Karosserietyp: Schrägheck

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Achsaufhängung / Radaufhängung OE Autoteile ROVER 2000-3500 Hatchback
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Motor OE Autoteile ROVER 2000-3500 Hatchback
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Scheibenreinigung OE Autoteile ROVER 2000-3500 Hatchback
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Technische Daten ROVER 2000-3500 Hatchback
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 1
  • Derzeit produzierte Modelle -
  • Erste Version des Modells 2000-3500 Hatchback (SD1)
  • Erste Version produziert im Jahr 1976
  • In der ersten Version eingebauter Motor 3500
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 7
  • Derzeit produzierte Motoren -
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen (SD1)
  • Max. Leistung [kW] 142
  • Min. Leistung [kW] 67
  • Max. Leistung [PS] 193
  • Min. Leistung [PS] 91
  • Max. Zylinder 8
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 3528
  • Min. Hubraum (ccm) 1994
  • Max. Hubraum des Motors 3.5
  • Min. Hubraum des Motors 2.0
  • Hubraum des Motors 2.0, 2.3, 2.4, 2.6, 3.5
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Aufbauart Schrägheck
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern 2000-3500 Halvkombi, 2000-3500 2 volumi /Coda spiovente, 2000-3500 3/5 portes, 2000-3500 Fastback , 2000-3500 Ferde hátú, 2000-3500 Hatchback , 2000-3500 Hečbeks, 2000-3500 Stasjonsvogn , 2000-3500 Viistoperä, 2000-3500 Хечбек
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Scheibenwischer, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Bremsverschleißanzeige

Der Rover 2000-3500 ist die aktualisierte Version der Modelle SD1 und P6. Ihr Name bezieht sich auf den Hubraum der verwendeten Motoren in Kubikzentimetern. Diese wurden von 1963 bis 1986 hauptsächlich in Großbritannien hergestellt. 1977 erhielt das Modell SD1 die Auszeichnung als europäisches Auto des Jahres.

Die Geschichte des Rover 2000-3500

Es gab nur eine Generation für beide Modelle. Die P6-Limousine wurde bis 1977 verkauft, während das fünftürige Fließheck, bekannt als SD1, in den folgenden Jahren kam. Der P6 wurde 1963 eingeführt und hatte Scheibenbremsen an beiden Achsen. Durch die Verwendung der De Dion-Federung wurde auch bei einer Notbremsung eine stabile Position der Räder gewährleistet.

Mit der Einführung des SD1 lehnte der Hersteller die Montage der Bremsscheiben an der Hinterachse ab und setzte ein Standardfahrwerk ein. Außerdem wurden aktualisierte Motoren verwendet, die günstiger waren und eine höhere Kraftstoffeffizienz boten.

Die Eigenschaften des Rover 2000-3500

Das Exterieur der bis 1977 produzierten Fahrzeuge zeichnete sich durch eine Vielzahl von Chromelementen, massiven Stoßstangen und skulpturierten Linien auf der Motorhaube aus. Wie viele andere Fahrzeuge dieser Zeit waren auch diese mit zwei runden Scheinwerfern und einem rechteckigen Kühlergrill mit großen Zellen ausgestattet.

Die Nachfolger zeichneten sich durch schmale rechteckige Scheinwerfer und Stoßstangen mit schwarzen Leisten aus. Der Kühlergrill war mit einer kaum wahrnehmbaren horizontalen Linie ausgestattet. Zur Ausstattung einiger Versionen gehörten vordere Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, Schiebedach, Stoffsitze und Scheinwerferwaschanlage.

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