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Motoröl dient zur Schmierung aller beweglichen Komponenten im Fahrzeugmotor. Es reduziert die Reibung der Motorteile, sodass die Lebensdauer verlängert, der Betrieb verbessert und auch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird. Es kühlt zudem die Motorteile, befreit sie von Verschmutzungen und Kohlenstoffablagerungen und schützt auch vor Korrosion.

Die Klassifizierung der Motoröle

  1. SAE. Basiert auf den Viskositäts-Eigenschaften der Öle bei unterschiedlichen Temperaturen, wurde es von den Automobil-Ingenieuren von SAE International entwickelt. Mit dieser Klassifizierung können alle Schmierstoffe in Produkte für Winter, Sommer und alle Jahreszeiten unterteilt werden.
  2. API. In Übereinstimmung mit der Klassifikation des American Petroleum Institute können Schmierstoffe in die folgenden Kategorien unterteilt werden: S für Benzinmotoren sowie C und F für Dieselfahrzeuge. Je nach Motorcharakter kann jeder davon der Funktion nach in weitere Kategorien eingeteilt werden, die ebenfalls durch Buchstaben gekennzeichnet sind. Die Produkte, die aufgrund ihrer Funktionsweise zu den Kategorien SN, CK-4 und FA-4 gehören, entsprechen dabei den neuesten Anforderungen.
  3. ACEA. Der Verband der europäischen Automobilhersteller unterscheidet zudem zwischen drei Arten von Schmierstoffen, die sich nach ihrenspezifischen Wirkung aufteilen:
  1. А/В: Für verschiedene Versionen der Diesel- und Benzinmotoren.
  2. C: Für neue Motoren, die mit Katalysatoren oder Partikelfiltern ausgerüstet sind.
  3. E: Für Dieselmotoren in Lastwagen und Spezialfahrzeugen.

Die Arten des Motoröls basieren auf ihrer Zusammensetzung

Bei der Klassifizierung der üblichen Motorenöle berücksichtigt das American Petroleum Institute nicht nur die Zusammensetzung, sondern auch die Produktionstechnik. Daher werden die Produkte in fünf Kategorien unterteilt:

  1. Produkte, die durch Destillation von Erdöl ohne zusätzliche Behandlung hergestellt werden.
  2. Erdöldestillate, die einer zusätzlichen Raffination unterzogen wurden.
  3. Erdöldestillate, die nach dem Verfahren der strukturierten Raffination zuvor mehrfach mit Wasserstoff hydriert wurden.
  4. Kurzkettige Polyalphaolefine, hergestellt durch chemische Synthese.
  5. Chemisch synthetisierte Produkte auf Polyether-Basis.

Eine allgemeinere Klassifizierung unterteilt alle Produkte nach ihrer Zusammensetzung in drei Kategorien:

  1. Mineralien. Dazu gehören Schmierstoffe auf Basis der Kategorien I und II gemäß API. Sie sind vorteilhaft und für Motoren mit hoher Laufleistung geeignet.
  2. Halbsynthetisch. Die Zusammensetzung enthält nicht weniger als 25 % der Öle der Kategorien III, IV oder V. Sie sind effizienter als Mineralien und haben einen niedrigeren Preis als synthetische Öle.
  3. Synthetisch. Die Zusammensetzung besteht zu mindestens 30 % aus Produkten der Kategorien III, IV oder V. Diese Öle haben zudem ein längeres Austauschintervall und lösen Additive besonders gut auf.

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Bewertungen und Erfahrungen
K.T.
2021-02-27

alles perfekt geklappt

W.S.
2020-11-20

Schnelle und perfekte Lieferung. Gerne wieder.

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