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KIPPHEBEL

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Der Kipphebel des Motorventils ist ein Hebel, der die Kraft von der Nockenwelle auf den Ventilschaft überträgt, um das Ventil anzuheben. Dieses Element ist normalerweise Teil des kompakten Motorventilsystems, das in Kleinwagen verwendet wird.

5 Tipps zur Instandhaltung und zum Austauschen

  1. Die Lebensdauer dieser Komponente ist nicht angegeben und das Teil sollte bei Bedarf ersetzt werden. Experten empfehlen neben dem Einbau eines neuen Kipphebels für das Motorventil gleichzeitig den hydraulischen Ventilstößel zu ersetzen.
  2. Diese Teile erfordern keine häufige und komplizierte Wartung, aber wenn der Motor repariert wird, sollten sie auf Schäden geprüft werden. Wenn keine Defekte zu finden sind, können die Teile weiterverwendet werden.
  3. Bei der Reparatur des Satzes sollten die Ölkanäle dieser Komponenten mit Druckluft durchgeblasen werden.
  4. Auch wenn nicht alle Teile beschädigt sind, wird empfohlen, alle Teile zusammen zu ersetzen. Hierfür ist der Erwerb eines vollständigen Bausatzes hilfreich.
  5. Um die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern, sind die Überwachung des Zustand des Motors und die sofortige Beseitigung von Problemen wichtig. Anzumerken ist, dass diese Komponenten immer ausreichend Schmiermittel bekommen sollten.

Häufige Probleme mit Kipphebeln des Motorventils: Ursachen und Symptome

  • Gebrochener Kipphebel. Dies ist oft das zwangsläufige Resultat mechanischer und thermischer Überlastung bei ständigem Einsatz des Elements. Manchmal versagen diese Teile, wenn die Schmierung unzureichend war. Schäden können auch aufgrund eines beschädigten Antriebsriemens auftreten. Klopfgeräusche im Zylinderkopf sind ein Anzeichen für einen Defekt. Ein Leistungsverlust ist ebenfalls möglich.
  • Risse und Verformungen. Diese Defekte können bei einer starken Belastung während des Betriebs auftreten. In der Regel werden Schäden bei der Überprüfung der Komponenten während einer Inspektion des Motors festgestellt.

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