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ÖLDECKEL

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Ein Öldeckel verschließt den Einfüllstutzen, verhindert das Austreten des Schmiermittels und das Eindringen von Schmutz in das System.

5 Tipps zur Instandhaltung und zum Austauschen

  1. Ersetzen Sie die Komponente, wenn sie nicht mehr luftdicht ist. Die Lebensdauer ist hier nicht genau definiert.
  2. Wenden Sie beim Abschrauben des Deckels nicht zu viel Kraft an, wenn Sie das Motoröl auffüllen oder ersetzen. Andernfalls besteht die Gefahr, dass sein Gewinde Schaden nimmt. Splitter des Teils können unter die Nockenwelle oder in die Motorölwanne geraten und dazu führen, dass diese ausfallen.
  3. Überwachen Sie den Zustand der Öldeckeldichtung. Wenn diese ihre Elastizität verloren hat oder Risse aufweist, muss sie so bald wie möglich ersetzt werden. Eine abgenutzte Dichtung dichtet nicht richtig ab. Bei Bedarf können Sie diese Artikel zusammen mit dem Verschluss kaufen und installieren.
  4. Überprüfen Sie während dem Ölwechsel das Innere des Teils. Wenn sich weiße Emulsion darauf befindet, bedeutet dies, dass das Motorkühlsystem schwer beschädigt ist.
  5. Installieren Sie die neue Komponente mit Handschuhen und erst dann, wenn der Motor abgekühlt ist.

Häufige Probleme mit Öldeckeln: Ursachen und Symptome

  • Beschädigtes Gewinde. Oft ist dies das Ergebnis einer nachlässigen Verwendung. In diesem Fall kann der Verschluss nicht richtig geschlossen werden und um die Öffnung können Ölspuren auftreten. Der Schaden kann durch einfache Überprüfung festgestellt werden.
  • Mechanische Schäden. Normalerweise werden diese durch Stöße verursacht und können durch eine einfache Überprüfung festgestellt werden. Es ist oft unmöglich, den Deckel abzuschrauben. Durch die Verformung kann das Bauteil auch abfallen und somit verloren gehen. Dieser Defekt wird von Schmierstoffspuren im Motorraum begleitet.

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