Auto Kolben
Kolben: Fahrzeugauswahl
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MAHLE 56 13238 0 Kolben
81,01 mm, zum Zylinder 3, zum Zylinder 4, zum Zylinder 5, für Zylinder 3, für Zylinder 4, für Zylinder 5, mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
Art. Nr: 030 98 00
108,28 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 15078 1 Kolben
82,5 mm, mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
Art. Nr: 016 02 00
96,68 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
ET ENGINETEAM PM009800ET Kolben
76,5 mm, mit Kolbenringen, mit Schraubensatz
Art. Nr: PM009800ET
445,48 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
KOLBENSCHMIDT 082277 Kolben
82,51 mm
Art. Nr: 41197600
97,08 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 00858 0 Kolben
81,01 mm
Art. Nr: 033 20 00
60,38 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MASTER-SPORT 76.00-T-SET/4/-MS Kolben
Art. Nr: 76.00-T-SET/4/-MS
11,08 €
Preis pro Satz von 4 Stück |
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
KOLBENSCHMIDT 075170 Kolben
75 mm
Art. Nr: 94132700
53,38 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 01198 0 Kolben
70,0 mm, ohne Kühlkanal
Art. Nr: 009 36 00
58,18 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 02448 L Kolben
84,25 mm, ohne Kühlkanal
Art. Nr: 083 13 01
98,78 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 00288 1 Kolben
77,01 mm, ohne Kühlkanal
Art. Nr: 030 89 02
47,18 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 02448 0 Kolben
84,0 mm, ohne Kühlkanal
Art. Nr: 083 13 00
92,68 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 13228 0 Kolben
81,01 mm, zum Zylinder 1, zum Zylinder 2, für Zylinder 1-2, mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal
Art. Nr: 030 97 00
114,38 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 56 16028 1 Kolben
77,0 mm, ohne Kühlkanal
Art. Nr: 081 PI 00104 000
123,08 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 84 L 111 Kolben
84,5 mm, für Zylinder 1-3, mit Kolbenringträger, ohne Kühlkanal
Art. Nr: 028 PI 00124 000
171,78 €
Preis inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
MAHLE 76 L 135 Kolben
76,51 mm, ohne Kühlkanal
Art. Nr: 028 PI 00118 000
62,58 €
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MAHLE 56 00858 1 Kolben
81,51 mm
Art. Nr: 033 20 01
60,28 €
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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Kolben
Ein Motor Kolben ist einer der wichtigsten funktionalen Teile von Verbrennungsmotoren. Durch die oszillierende Bewegung der Kolben in einem Zylinder, der Umwandlung von Energie, bei der Verbrennung produziert, in mechanische Arbeit durchgeführt wird. Der Kolben sieht auch der Überdruck in der Brennkammer und Wärme entzieht.
4 Tipps zum Betrieb
- des Motors Motor Kolben Kolben ist eine verschleißfeste Teil, also der Austausch durchgeführt, wenn notwendig ist. Im Durchschnitt Lebenszeit dieser Teil ist über 250.000 betriebliche Kilometer.
- Regelmäßige Ölwechsel kann der Motor Kolben Lebenszeit zu verlängern. Darüber hinaus ist es notwendig, nur das Öl vom Fahrzeughersteller empfohlen, und Kraftstoff der richtigen Qualität zu verwenden.
- Eindringen von Staub in den Brennraum des Motors führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors Kolben. Um dies zu verhindern, ist es erforderlich, ein Luftfilter regelmäßig zu ersetzen. Dies ist besonders wichtig, wenn das Auto auf unbefestigten Straßen verwendet wird.
- Überhitzung des Motors sollte vermieden werden, sowie seine Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen, weil dies dazu führen, dass der Motor Kolben beschädigen können.
Mängel der Motor Kolben, ihre Ursachen und Anzeichen
- vorzeitiger Verschleiß und Erosion. Dies kann durch eine mangelhafte Schmierung oder seine Abwesenheit verursacht werden, und auch durch die übermäßige Last auf dem Kolben, oder die Wirkung von externen Faktoren. Die wichtigsten Anzeichen solcher Mängel sind instabil, Betrieb des Motors und übermäßiger Verbrauch von Motoröl.
- Kolben burnout oder Oberfläche zu schmelzen. Dies kann durch die Verwendung von low-quality low-Oktan Kraftstoff oder Ausfall der Luftfilter Wartungsplan zu beobachten. Oberfläche schmelzen können durch spezifische Klopfen während des Betriebs des Motors erkannt werden.
- Mechanische Beschädigung der Motor Kolben. Ursachen können sein: Die Komponente Produktion Mängel, oder seine schlechte Montage sowie einem hydraulischen Schock, wenn der Zylinder wird mit Wasser oder Öl gefüllt, Störung der Verbrennung. In diesem Fall wird der Motor nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann nicht im ersten Versuch gestartet werden; Klopfen in den Zylinder zu hören ist; blau, blau-grauen oder schwarzen Rauch aus der Auspuffleitung.
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