Auto Ölstandsensor

Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Ölstandsensor

Der Ölstandssensor misst die Ölmenge im Motor. Es stellt eine Verbindung zum Kurbelgehäuse her und überträgt die Informationen, die auf dem Armaturenbrett angezeigt werden.

5 Tipps zur Verwendung und zum Austausch für den Ölstandsensor

1. Der Ölstandsensor hat keine genau definierte Lebensdauer und der Austausch muss nur bei Beschädigung oder Ausfall erfolgen.
2. Wenn die entsprechende Anzeige auf dem Armaturenbrett aufleuchtet, überprüfen Sie die Daten bei kaltem Motor mit der Ölmeßstab. Gegebenenfalls Öl nachfüllen.
3. Öl regelmäßig komplett austauschen. Die empfohlenen Wechselintervalle sind in den technischen Dokumenten des Fahrzeugs enthalten. Verwenden Sie nur das vom Fahrzeughersteller empfohlene Öl. Verwenden Sie auch nur gutes Öl.
4. Überprüfen Sie die Baugruppe auf mögliche Schäden und achten Sie auf den Zustand der Dichtung. Wenn Sie ein Leck an der Dichtung feststellen, muss diese sofort ersetzt werden, um schwere Schäden am Motor zu vermeiden.
5. Die Installation eines neuen Ölstandsensors muss von einer Werkstatt durchgeführt werden, da der Zugang zur Komponente sehr schwierig ist. Die Datengenauigkeit hängt auch stark von der Einhaltung der korrekten Installationsregeln ab. Überlassen Sie diese Aufgabe den Experten. Vor dem Austausch einer Komponente muss das System vollständig entleert werden

Häufige Defekte des Ölstandsensors - Ursachen und Anzeichen

• Kontaktoxidation, die einen Kurzschluss im internen Stromkreis verursacht. Es ist das Ergebnis von Feuchtigkeit oder Schmutz, die in das Gehäuse des Bauteils eingedrungen sind, oder die Verwendung von Schmiermitteln mit niedriger Qualität. In diesem Fall erscheint das entsprechende Anzeichen trotz einer ausreichenden Ölmenge im System auf dem Armaturenbrett. Die Ölmenge im System kann manuell mit einem Ölmeßstab überprüft werden.
• Mechanische Beschädigung der Anschlüsse. Dies kann passieren, wenn Sie das Gerät häufig zerlegen. Anzeichen für dieses Problem sind inkonsistente Daten.
• Zerrissene Drähte. Dies ist auf eine falsche Installation oder einen Unfall zurückzuführen. In diesem Fall zeigt der Sensor falsche Daten an.

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