• Verschmutzung und Verunreinigung der Verdampferlamellen;
• Verstopfung des Ablaufrohres;
• Korrosion;
• mechanischer Schaden.

• hohe Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum;
• intensive Nebelbildung während der Fahrzeugbewegung;
• unangenehmer Geruch bei Klimaanlagen-Betrieb;
• die fehlende Kontrolle über die Luftstromtemperatur.

• übermäßige oder unzureichende Menge an Kühlmittel im System;
• Schmierfett oder das Eindringen von Feuchtigkeit in das System;
• Stäuben oder Verstopfen des Verdampfers;
• Störungen oder Schäden an den Luftfiltern;
• Verformung der Pipeline der Einheit.

Der Zustand des externen Verdampfers ist einer der wichtigsten Indikatoren für die Systemfähigkeit. Die Flossen des Mechanismus sollte sauber sein, können aber ein wenig staubig sein. Darüber hinaus müssen Sie den Ablaufschlauch überprüfen. Im Falle des korrekten Betriebs des Verdampfers zu normalen Wetterbedingungen wird etwas weniger als 1 Liter kondensierte Flüssigkeit pro Stunde ausgeschieden.

Die Dicke des Ablaufsystem beträgt 1,5-2 mm, siomit ist das Problem der Verstopfung stets wichtig. Eine besonders gründliche Überprüfung sollte durchgeführt werden, wenn der Luftfilter beschädigt ist.

Außerdem wird die Luftaustrittstemperatur gemessen. Sie sollte im Bereich von 8-12 ° C liegen, die auch der richtigen Kühlmitteltemperatur von 0-5 ° C entspricht.

Eine der Hauptgefahren im Verdampferbetrieb ist eine Generation von pathogenen Bakterien auf den Lamellen. Wenn es unangenehmer Geruch in der Kabine oder andere Anzeichen von Störungen wahrnehmen, besteht die dringende Notwendigkeit für die Durchführung vorbeugender Wartungsmaßnahmen, Reinigungen und eine chemische Behandlung des Verdampfers und des gesamtem Klimaanlagensystems.

Der Verdampfer hat eine Lebensdauer von mindestens 5 Jahren, aber ein fehlerhafte Luftfilter, sowie ungünstige Witterungsbedingungen können diese erheblich reduzieren.

Das am häufigsten auftretende Verdampferversagen, das mit Hilfe einer Reparatur beseitigt werden kann, ist ein Verstopfen von Ablaßrohr und Verdampferlamellen. Oberflächen und Entwässerung werden mit einer speziellen Reagens gereinigt. Tragen Sie sie nur in der Abwesenheit von mechanischen Beschädigungen auf. Es ist es notwendig, den Mechanismus komplett auszubauen. Im Falle einer übermäßigen Materialverrippung ist es notwendig, den Mechanismus zu ersetzen. Reparaturarbeiten mit Freon erfordern spezielle Ausrüstung.

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