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KLIMAKOMPRESSOR

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Klimakompressor Ersatzteil wechseln — Defekt oder Serviceintervall erreicht! Hilfreiches über Kompressor Klimaanlage erfahren

Störungen des Klimakompressors
  • abgenutzter oder beschädigter Antriebsriemen;
  • Kühlmittelleck ;
  • Fehler der Kompressorkupplung;
  • Verschleiß oder Schmelzen der elektromagnetischen Spule;
  • einer mechanischen Beschädigung des Körpers;
  • Verklemmen der Kompressorventile;
  • Verschluß oder eine Beschädigung der elektrischen Schaltung.
Symptome des Klimakompressorfehlers
  • Geräusche der Klimaanlage durch Start- und Leistung;
  • Unmöglichkeit der Steuerung der Luftströmungstemperatur;
  • seltsamer Geruch in der Kabine.
Ursachen der Verdichterfehler
  • frühe, vorbeugende Wartung;
  • Nichteinhaltung der Klimaanlagenbetriebsregeln;
  • Einsatz von Low-Qualitätskomponenten;
  • Entspannung des Schaltkreises;
  • ungünstige klimatische Bedingungen der Arbeit (hohe Feuchtigkeit, starke Temperaturschwankungen);
  • Ignorieren der Systembetriebsregeln;
  • Verwendung von Kühlmittel niedriger Qualität;
  • unzureichende oder übermäßige Menge an Kühlmittel im System;
  • fehlende oder unzureichende Menge an Schmiermittel im Kompressor;
  • die Klimaanlagen-Pipeline haben Schäden;
  • Motorlüfterfehler.
Diagnose

Der Betrieb des Klimakompressors ist auf einem speziellen Gestell oder direkt am Fahrzeug zu prüfen. Der Betriebsdruck wird im Teil gemessen. Der am Einlass normale Freon Druck sollte im Bereich von 2-3 Atmosphären liegen. Das Gas wird auf 15-25 Atmosphären komprimiert. Wenn der Kompressionsgrad niedrig ist, ist das Kühlmittel zu schwach.

Weiterhin wird das Kompressoröl analysiert. Anwesenheit von Verunreinigungen, Oxidationen oder Wasser gibt ein Systemleck an. Darüber hinaus ist die dunkle Farbe des Öls oder der Brandgeruch ein Anzeichen für die Überhitzung des Kompressors während des Betriebs. Es wird darauf hingewiesen, dass eine verlängerte Überhitzung des Mechanismus zu einer chemischen Zersetzung von Öl führt und das schnell einen Totalausfall des Verdichters verursacht. Bei der Messung des Drucks, müssen die Messungen flach und stufenweise steigen. Scharfe Sprünge der Kompression können die Folge einer Laufwerkstörung oder ein Verstopfen der Kompressor sein.

Reparatur und Austausch der Kompressorteile

Ein erfahrener Mechaniker kann die Reparaturen für kleinere Schäden am Verdichter vornehmen. Nach der Diagnose des Kompressors und der Fehlerbehebung ist es notwendig, eine vollständig Reinigung und Demontage durchzuführen. Die Schadensbewertung von Komponenten kann kleinere Mängel ermitteln. Nach der Eliminationssteuerung wird die Kontrolle des Kompressors auf der Werkbank durchgeführt.

Bei mehr als der Hälfte der Kompressorteiledefekte oder Fehler die elektromagnetische Kupplung keiner Reparatur unterzogen, nur ein Ersatz ist notwendig.

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