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Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Spoiler
Versagen des Spoilers- Korrosion;
- mechanische Beschädigung;
- Verfärbung der Lackierung;
- Wegen des Spoilers.
- Beeinträchtigung der Aerodynamik;
- Seitwärtsdrang während der Bewegung (speziell bei hohen Geschwindigkeiten);
- Quietschen oder Rattern des Spoilers während des Startens und Stoppens.
- unsachgemäßer Einbau des Teils;
- Unfall;
- Lockerung der Befestigungen;
- Beschädigung oder Zerstörung der Dichtungen des Spoilers;
- unsachgemäße Handhabung der Befestigungslöcher im Kofferraum;
- Modell und Größe des Spoilers passen nicht zu den Automerkmalen;
- langfristige Auswirkungen direkter Sonnenstrahlung, Feuchtigkeit und Chemikalien.
Ein Spoiler dient nicht nur einer ästhetischen Funktion, sondern verbessert auch die Aerodynamik des Autos. Zuerst müssen Sie es inspizieren. Ein besonderes Augenmerk sollte auf Fixierlöcher und auf die Befestigung selbst gelegt werden. Diese sollten frei von Rost sein.
Wenn möglich, überprüfen Sie das Auto auf einem Aerodynamikstand. Im Falle von einem unsachgemäßen Kreislauf der Luftströmungen ist eine Kalibrierung des Spoilers erforderlich. Mechaniker müssen den Einbauwinkel des Spoilers sowie dessen Lage einstellen.
Austausch und Reparatur des SpoilersEin Spoiler ist sehr langlebig. Dessen Austausch ist nur im Falle von schweren mechanischen Schäden erforderlich. Kleine Dellen oder Kratzer können von einer Werkstatt mittels Ausbeulung und Lackierung behoben werden.
Wenn Korrosion an die Metalle scheint, müssen Sie es mit einem Korrosionsschutz behandeln und es reinigen und lackieren.
Wenn Sie einen nicht originalen Spoiler verwenden, ist es notwendig den Kofferraumdeckel des Autos zu vermessen und dessen Spannkraft in Abhängigkeit von Leistung und Drehzahl zu errechnen. Die technische Dokumentation des Autos bietet diese erforderlichen Parameter auch.