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FILTER

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Fehlerhafte Filter

  • Verschmutzung, Beschädigung oder Verschleiß
  • fehlerhafter Betrieb

Anzeichen für fehlerhafte Filter

  • Reduzierung der Leistung
  • unruhiger Lauf des Motors
  • Motor startet nicht
  • Nebengeräusche beim Starten und während des Betriebs
  • unangenehmer Geruch im Inneren des Fahrzeugs
  • minimaler Luftstrom in der Kabine bei maximaler Lüftung

Ursachen für fehlerhafte Filter

  • Verschleiß und nicht rechtzeitiger Austausch entsprechender Komponenten
  • Kraftstoff und Schmiermittel von niedriger Qualität
  • nicht rechtzeitiger Ölwechsel
  • lange Einwirkung der aggressiven Umgebung (Staub, Schmutz, hohe Luftfeuchtigkeit, hohe Temperatur)
  • unsachgemäßer Einbau der Filter
  • Nichteinhaltung der Betriebsvorschriften
  • Verwendung von nicht originalen Filtern

Filterwechsel

Fast alle Filter des Fahrzeugs haben eine fest vorgeschriebene Lebensdauer, die nicht überschritten werden sollte. Dies kann eine Ursache für Schäden am Motor sein. Die Filter sollten nach folgenden Kilometerleistungen ersetzt werden:

  • Kraftstoffliter alle 20000-25000 Kilometer
  • Ölfilter alle 10000-15000 Kilometer
  • Luftfilter alle 10000 Kilometer
  • Innenraumfilter alle 10000 Kilometer

Der einzige Filter, der nicht gewechselt werden muss, ist der Rußpartikelfilter. Nur Dieselfahrzeuge sind mit diesem Filter ausgestattet. Dieser hat dieselbe Lebensdauer wie das Fahrzeug selbst. Er reinigt sich selbstständig, indem eine kleine Menge Kraftstoff in ihn gelangt und dort verbrennt.

Den Luftfilter und den Innenraumfilter zu wechseln ist sehr einfach. Dies lässt sich in nur 15 Minuten und ohne spezielles Werkzeug erledigen. Ölfilter und Kraftstofffilter wechselt man lieber in einer Werkstatt, denn diese müssen unbedingt ordnungsgemäß funktionieren. Die Reparatur der Filter ist nicht möglich, denn bei einer Beschädigung ist der gesamte Filter nicht mehr zu gebrauchen und außerdem sind die Kosten für einen neuen sehr gering.

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