Unregelmäßigkeiten bei der Klimaanlage / Kühlung / Heizung-Systeme;
Fehlfunktion des Bremssystems;
Auftreten eines Flüssigkeitslecks;
Erscheinen eines eigenartigen Geruchs in der Kabine.
Ursachen für Störungen der Schläuche
Verschleiß von Teilen;
Einfluss von Feuchtigkeit, chemisch aktiven Stoffen und Schmutz auf dem Teil;
unsachgemäße Wartung einer Fahrzeugeinheit;
ungeeignete Ersatzteile;
Wärmebelastung;
Verletzung der Fahrzeugbetriebsregeln.
Diagnose der Schläuche
Wenn Sie eine der oben genannten Bedingungen erfüllen, empfehlen wir zunächst eine Inspektion auszuführen. Risse, Streifen oder Komponentenverschiebungen bedeuten, dass Sie sofort Kontakt zu einem Spezialisten aufnehmen sollten, damit dieser eine Diagnose mit professioneller Ausrüstung durchführt. Allerdings ist es sinnvoller, eine systematische Diagnose durchzuführen, ohne zu erst warten, ob die Fehler erscheinen. Zum Beispiel; Die Inspektion der Kühlsystemschläuche wird alle 30.000 Kilometer durchgeführt, alle 50.000 Kilometer die der Bremsschläuche.
Reparatur der Schläuche
In einigen Fällen können Sie den Austausch von Teilen vermeiden. Fast jede Werkstatt kann einen Patch auf dem Schlauch eines Fahrzeugsystems anbringen. Hierzu werden spezielle Klebstoffe verwendet. Auch im Fall einer Teilverstopfung können Spezialisten einer Werkstatt es sauber kriegen. Die Schwächung der Schlauchschelle oder das Verschieben sind Mängel, die ebenfalls einfach zu beheben sind. Es gibt jedoch Fälle, in denen die optimale Lösung das Ersetzen der Schläuche sein würde. Außerdem ist dies ein kostengünstiges Produkt.
Ersatz der Schläuche
Der Austausch von Gummischläuchen sollte alle 125.000 Kilometer (unabhängig von ihrem technischen Zustand) durchgeführt werden. Um die Schläuche zu ersetzen, sollten Sie:
das Fluid durch den Schlauch strömen lassen;
die Befestigung lösen;
den Rand des Schlauchs heben, so dass keine plötzlichen Bewegungen entstehen, um das Teil nicht zu beschädigen;
die Druckklammer aufschneiden, wenn das Entfernen des Schlauches nicht möglich ist;
den Schlauch entfernen;
ein neues Teil einbauen;
die Klemme entfernen;
das System mit Flüssigkeit befüllen;
sicherstellen, dass es gibt keine Flüssigkeitslecks gibt.
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