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Die Turbolader-Ölleitung dient zum Zu- und Entlehrung des Schmiermittels. Das Öl im System wird hauptsächlich zur Kühlung der Kontaktteile benötigt.

5 Tipps zum Verwenden und Ersetzen

  1. Ersetzen Sie die Leitung, wenn sie beschädigt ist. Die Lebensdauer ist hier nicht genau definiert.
  2. Ersetzen Sie das Öl und die Filter rechtzeitig, um die Lebensdauer zu verlängern. Lassen Sie den Motor nicht längere Zeit mit hoher Geschwindigkeit laufen.
  3. Prüfen Sie die Rohrverbindung und ihre Dichtheit bei jeder Wartung.
  4. Verwenden Sie nur Schmiermittel, das auch vom Fahrzeughersteller empfohlen wird.
  5. Verwenden Sie kein Dichtungsmittel, wenn Sie die Teile installieren. Bei hohen Temperaturen können Partikel dieser Substanz in den Mechanismus gelangen und Schäden verursachen.

Defekte der Turbolader-Ölleitung, ihre Ursachen und Symptome

  • Verstopfung. Schlammablagerungen in den Rohren reduzieren den Durchmesser, was wiederum zu Verstopfungen führt. Dies ist beispielsweise auf eine Änderung des Systemdrucks zurückzuführen, wenn der Luftfilter nicht rechtzeitig ausgetauscht wird. Schäden werden hier durch weißen Rauch, der durch die Abgasrohre kommt, und auch durch reduzierte Motorleistung angezeigt.
  • Mechanische Schäden. Normalerweise schält sich das Ölablassrohr aufgrund längerer Einwirkung von Schmiermitteln ab, insbesondere wenn es von geringer Qualität ist. Die metallischen Ölleitungen des Turboladers können mit der Zeit platzen. Außerdem kann es sich bei einem Unfall oder aufgrund einer falschen Montage verformen und verbiegen. Schäden führen zu einer drastischen Reduzierung der Motorleistung.
  • Brüche. Dies ist in der Regel das Ergebnis eines Unfalls oder einer fehlerhaften Montage der Teile. Dies führt zu einem höheren Ölverbrauch und dem Auftreten von Ölspuren an anderen Komponenten. Der Turbolader arbeitet dann zudem lauter als üblich, was ein weiteres Anzeichen für eine Beschädigung sein kann.

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