In der ersten Version eingebauter Motor Cooper, Cooper ALL4, Cooper D, Cooper D ALL4, Cooper S, Cooper S ALL4, Cooper SD, Cooper SD ALL4, John Cooper Works ALL4
Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 20
Derzeit produzierte Motoren -
Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen (R61)
Der kompakte dreitürige Mini Paceman Schrägheck wurde von den Jahren 2012 bis 2016 hergestellt. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte dabei in Graz, Österreich.
Die Geschichte der Mini Paceman Fahrzeuge
Insgesamt wurde nur eine Generation des Modells vorgestellt, das unter dem Namen R61 gefertigt wurde. Die Länge des Paceman betrug dabei 4109 mm, die Breite 1786 mm und die Höhe 1518 mm. Der Hersteller bot zudem Fahrzeuge mit Front- und Allradantrieb an. Die John Cooper Works-Modifikation wurde beispielsweise mit einem 218 PS starken Benzinmotor ausgestattet und dieser konnte in nur 6,8 Sekunden auf 100 km pro Stunde beschleunigen.
Die typischen Eigenschaften der Mini Paceman R61 Fahrzeuge
Das Debüt fand im Jahre 2012 auf der Pariser Motorshow statt. Das Paceman Schrägheck sah dank der runden Scheinwerfer und des trapezförmigen Kühlergrills mit soliden verchromten Elementen besonders stilvoll aus. Die dynamische Erscheinung des Fahrzeugs wurde durch einen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel und auch den 16-Zoll-Leichtmetallfelgen betont. Das Fahrzeug war zudem bei allen Wetterbedingungen dank der Anwesenheit der Nebelscheinwerfer vorn und hinten, sowie dank der beheizten Außenspiegel und einer beheizten Heckscheibe besonders komfortabel.
Die Innenausstattung betonte zudem die Flexibilität des Autos. Es war mit Sportsitzen sowie einem Lederlenkrad und einer elektrischen Servolenkung ausgestattet. Das serienmäßige Soundsystem mit einer CD-Unterstützung sorgte zudem dafür, dass die Insassen während der Fahrt Musik genießen konnten. Außerdem wurde das Fahrzeug mit einem Reisecomputer und einer Klimaanlage sowie auch in den umfangreichen Konfigurationen mit einem Navigationssystem ausgestattet. Der Fahrgastraum konnte zudem optional mit zusätzlicher Beleuchtung ausgestattet sein und bestimmte Innenraum Elemente waren hier auch mit Leder bezogen.
Die Mini Paceman Fahrzeuge boten obendrein ein hohes Maß an Sicherheit für den Fahrer und die Passagiere. Die Basisversion beinhaltete hier eine dynamische Stabilitätskontrolle (DSC), einen Notbremsassistent und ein Reifendruckkontrollsystem. Die Standard-Frontal-Airbags wurden hier ebenfalls angeboten. Die Türen verriegelten sich zudem automatisch, wenn eine Geschwindigkeit von 16 km pro Stunde erreicht wurde. Das intelligente CBS-Servicesystem überwachte auch den Verschleiß der Komponenten und warnte den Fahrer rechtzeitig, wenn Wartungsarbeiten vonnöten waren.
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