Motorlager Hydrolager
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Art. Nr.: 247E0087
RIDEX Motorlager 247E0087 Hydrolager rechts, vorne rechts, Hydrolager, Gummi, grün
- Einbauposition: rechts, vorne rechts
- Material: Gummi
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,790
- Farbmarkierung: grün
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0513
RIDEX Motorlager 247E0513 Hydrolager vorne, Hydrolager, Gummi
- Einbauposition:
- Material: Gummi
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,055
- Zustand: Brandneu
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 247E0319
RIDEX Motorlager 247E0319 Hydrolager rechts, Hydrolager, M10 x 1,5
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 0,960
- benötigte Stückzahl: 1
- Außengewinde [mm]: M10 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0729
RIDEX Motorlager 247E0729 Hydrolager vorne, beidseitig, Hydrolager
- Einbauposition: vorne, beidseitig
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 0,878
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0378
RIDEX Motorlager 247E0378 Hydrolager vorne rechts, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,3299
- Verpackungstiefe [cm]: 13
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0313
RIDEX Motorlager 247E0313 Hydrolager rechts, Hydrolager, Schaltgetriebe
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- benötigte Stückzahl: 1,0
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0377
RIDEX Motorlager 247E0377 Hydrolager vorne links, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,3339
- Verpackungstiefe [cm]: 13
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0152
RIDEX Motorlager 247E0152 Hydrolager vorne rechts, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0765
RIDEX Motorlager 247E0765 Hydrolager vorne, beidseitig, Hydrolager
- Einbauposition: vorne, beidseitig
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,242
- Gewindemaß: M10x1,5
- Bohrungsabstand [mm]: 150
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0868
RIDEX Motorlager 247E0868 Hydrolager beidseitig, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,236
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0288
RIDEX Motorlager 247E0288 Hydrolager beidseitig, vorne, Hydrolager
- Einbauposition: beidseitig, vorne
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,120
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0474
RIDEX Motorlager 247E0474 Hydrolager vorne rechts, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,525
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0368
RIDEX Motorlager 247E0368 Hydrolager vorne, beidseitig, Hydrolager
- Einbauposition: vorne, beidseitig
- Lagerungsart: Hydrolager
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0871
RIDEX Motorlager 247E0871 Hydrolager vorne rechts, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,0969
- Verpackungstiefe [cm]: 13
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0437
RIDEX Motorlager 247E0437 Hydrolager rechts, Hydrolager, grün
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,125
- Farbmarkierung: grün
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0864
RIDEX Motorlager 247E0864 Hydrolager beidseitig, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 1,09
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E1061
RIDEX Motorlager 247E1061 Hydrolager vorne, Hydrolager
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Gewicht [kg]: 2,154
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0407
RIDEX Motorlager 247E0407 Hydrolager vorne links, Hydrolager, M8 x 1,25
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Außengewinde [mm]: M8 x 1,25
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0386
RIDEX Motorlager 247E0386 Hydrolager vorne, rechts, Hydrolager, Gummimetalllager, Ø: 36 mm
- Einbauposition: vorne, rechts
- Lagerungsart: Hydrolager, Gummimetalllager
- benötigte Stückzahl: 1
- Durchmesser [mm]: 36
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 247E0569
RIDEX Motorlager 247E0569 Hydrolager rechts, Hydrolager 113,5 mm
- Einbauposition:
- Lagerungsart: Hydrolager
- Höhe [mm]: 113,5
- Gewindemaß: M12x1,25
- Zustand: Brandneu
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Was sind hydraulische Motor- und Getriebelager?
Hydraulische Motor- und Getriebelager bestehen aus zwei mit Arbeitsmedium gefüllten und durch eine Membran getrennten Kammern. Bei geringen Geschwindigkeiten oder wenn der Motor im Leerlauf ist, übernimmt die Membran eine dämpfende Wirkung. Wenn das Auto an Fahrt gewinnt, kommt die Flüssigkeit zum Einsatz: Indem sie durch besondere Kanäle von einer in die andere Kammer fließt, erhöht sie die Steifigkeit der Komponente. Dies macht das Fahren in jeder Betriebsart um einiges bequemer indem es die Menge an Vibrationen verringert, die an die Karosserie weitergegeben werden. Jedoch ist die Steifigkeit dieser Produkte auf ein bestimmtes Spektrum begrenzt.