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Bremsscheiben Gelocht

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Art. Nr.: 82B1347
RIDEX Bremsscheibe Hinterachse, Gelocht, Voll
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Art. Nr.: 82B2260
RIDEX Bremsscheibe Hinterachse, Gelocht, Voll, ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
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Art. Nr.: 82B2295
RIDEX Bremsscheibe Hinterachse, Gelocht, ohne Radbefestigungsbolzen, ohne Radnabe
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Art. Nr.: 82B2594
RIDEX Bremsscheibe Hinterachse, Gelocht, Voll, mit Schrauben
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Art. Nr.: 82B2486
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Innenbelüftet
  • Durchmesser [mm]:  255 Durchmesser [mm]255
  • Bremsscheibenart:  Innenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  5/4
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  100
  • Dicke/Stärke [mm]:  22
  • Mindestdicke [mm]:  21
  • Höhe [mm]:  75
  • Gewicht [kg]:  5,4
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  63
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2793
RIDEX Bremsscheibe außenbelüftet, Gelocht
  • Durchmesser [mm]:  239 Durchmesser [mm]239
  • Bremsscheibenart:  außenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  5/4
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  100
  • Bremsscheibendicke [mm]:  18
  • Mindestdicke [mm]:  16
  • Höhe [mm]:  34,5
  • Gewicht [kg]:  3,65
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  65
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2803
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Innenbelüftet
  • Durchmesser [mm]:  300 Durchmesser [mm]300
  • Bremsscheibenart:  Innenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  6/5
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  120
  • Bremsscheibendicke [mm]:  20
  • Mindestdicke [mm]:  18,4
  • Höhe [mm]:  76
  • Gewicht [kg]:  6,6
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  75,0
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2835
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Innenbelüftet
  • Durchmesser [mm]:  257 Durchmesser [mm]257
  • Bremsscheibenart:  Innenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  6/4
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  98
  • Bremsscheibendicke [mm]:  20
  • Mindestdicke [mm]:  18,2
  • Höhe [mm]:  40,5
  • Gewicht [kg]:  4,73
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  59
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B1796
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Voll, mit Schrauben
  • Durchmesser [mm]:  260 Durchmesser [mm]260
  • Bremsscheibenart:  Voll, Gelocht
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]:  64.2
  • Lochanzahl:  5
  • Bremsscheibendicke [mm]:  9
  • Mindestdicke [mm]:  8.2
  • Höhe [mm]:  42
  • Anzugsdrehmoment [Nm]:  108
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2:  mit Schrauben
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2100
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Innenbelüftet
  • Durchmesser [mm]:  310 Durchmesser [mm]310
  • Bremsscheibenart:  Innenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  5/5
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  100
  • Dicke/Stärke [mm]:  25
  • Mindestdicke [mm]:  22
  • Höhe [mm]:  34,4
  • Gewicht [kg]:  7,8
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  65
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2687
RIDEX Bremsscheibe Vorderachse, Gelocht, Innenbelüftet
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Art. Nr.: 82B2242
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Innenbelüftet
  • Durchmesser [mm]:  262 Durchmesser [mm]262
  • Bremsscheibenart:  Innenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  8/4
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  100
  • Dicke/Stärke [mm]:  21
  • Mindestdicke [mm]:  19
  • Höhe [mm]:  44,5
  • Gewicht [kg]:  5
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  64
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2709
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Voll
  • Durchmesser [mm]:  324 Durchmesser [mm]324
  • Bremsscheibenart:  Voll, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  6/5
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  120
  • Dicke/Stärke [mm]:  12
  • Mindestdicke [mm]:  10,4
  • Höhe [mm]:  80
  • Gewicht [kg]:  6,86
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  75
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2694
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Innenbelüftet
  • Durchmesser [mm]:  330 Durchmesser [mm]330
  • Bremsscheibenart:  Innenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  10/5
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  110
  • Bremsscheibendicke [mm]:  28
  • Mindestdicke [mm]:  26
  • Höhe [mm]:  39,5
  • Gewicht [kg]:  9,9
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  70
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2382
RIDEX Bremsscheibe Hinterachse, Gelocht, Voll
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Art. Nr.: 82B1742
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Voll
  • Durchmesser [mm]:  282 Durchmesser [mm]282
  • Bremsscheibenart:  Voll, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  10/5
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  112
  • Bremsscheibendicke [mm]:  12
  • Mindestdicke [mm]:  10
  • Höhe [mm]:  48,5
  • Gewicht [kg]:  4,76
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  65
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2831
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Innenbelüftet
  • Durchmesser [mm]:  330 Durchmesser [mm]330
  • Bremsscheibenart:  Innenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  6/5
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  120
  • Bremsscheibendicke [mm]:  24
  • Mindestdicke [mm]:  22,4
  • Höhe [mm]:  73
  • Gewicht [kg]:  9,6
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  79
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2140
RIDEX Bremsscheibe Vorderachse, Gelocht
  • Einbauseite:  Vorderachse EinbauseiteVorderachse
  • Durchmesser [mm]:  280 Durchmesser [mm]280
  • Bremsscheibenart:  Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  5/4
  • Lochkreis-Ø [mm]:  100
  • Bremsscheibendicke [mm]:  22
  • Mindestdicke [mm]:  20
  • Radnabendurchmesser [mm]:  65
  • Höhe [mm]:  39,2
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2383
RIDEX Bremsscheibe außenbelüftet, Gelocht
  • Durchmesser [mm]:  280 Durchmesser [mm]280
  • Bremsscheibenart:  außenbelüftet, Gelocht
  • Bohrbild/Lochzahl:  6/5
  • Lochkreis-Ø 1 [mm]:  100
  • Bremsscheibendicke [mm]:  22
  • Mindestdicke [mm]:  20
  • Höhe [mm]:  28,5
  • Gewicht [kg]:  5,63
  • Nabenbohrung-Ø[mm]:  65
  • Zustand:  Brandneu
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Art. Nr.: 82B2014
RIDEX Bremsscheibe Gelocht, Voll
  • Durchmesser [mm]:  280 Durchmesser [mm]280
  • Bremsscheibenart:  Voll, Gelocht
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]:  72
  • Lochanzahl:  5
  • Bremsscheibendicke [mm]:  11
  • Mindestdicke [mm]:  9.5
  • Höhe [mm]:  40.8
  • Anzugsdrehmoment [Nm]:  103
  • Zustand:  Brandneu
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Was sind gelochte Bremsscheiben?

Gelochte Bremsscheiben unterscheiden sich von herkömmlichen Bremsscheiben durch das Vorhandensein von Durchgangslöchern auf der gesamten Oberfläche, welches mehrfache Vorteile mit sich bringt. Die Löcher schaffen zusätzliche Kanten, die den Reibungskoeffizienten zwischen den sich berührenden Oberflächen erhöhen und dadurch die Bremswirkung verbessern. Diese Kanten haben auch einen Kratzeffekt: Sie säubern Abrieb von der Oberfläche des Bremsbelags. Die Löcher helfen auch Hitze und Gase, die beim Einsatz des Bremsbelags entstehen, sofort zu entfernen, welches die Reaktionszeit des Systems verringert und zu einer schnelleren Kühlung des Bremsmechanismus führt. Andererseits verringert die Durchlöcherung auch ihre Stabilität, weswegen sie meistens in Rennwagen mit kürzeren Wartungsintervallen eingebaut werden.

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