Getriebeöl-Additiv
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 150
- Zustand: Brandneu

Entfernt alle Verschmutzungen im Getriebe, um die gelösten
Ablagerungen beim anschließenden Ölwechsel abzulassen. Die
Reinigung sichert eine lange Getriebelebensdauer und ein
weiches, leichtes Schalten. Der Reiniger ist neutral
gegenüber Metallen, Kunststoffen und Gummidichtungen.
- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 20
- Gewicht [g]: 20
- Zustand: Brandneu

Verschleißes in manuellen Schalt- und
Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im
Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen
Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für
leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe
erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der
Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
- Inhalt [ml]: 300
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 250
- Modell: ATF CLEANER
- Produktreihe: HIGHTEC
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 250
- Modell: a50
- Produktreihe: ATF Cleaner+
- Service Information beachten: +
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu

- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 250
- Produktreihe: Stop Leak
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [ml]: 325
- Ergänzende Info: Automatic Transmissi
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 20
- Gewicht [g]: 20
- Zustand: Brandneu

Verschleißes in manuellen Schalt- und
Differentialgetrieben, Achsantrieben ohne integrierte, im
Öl laufende Differentialsperre sowie mechanischen
Lenksystemen. MoS2 baut Temperaturspitzen ab und sorgt für
leiseren Lauf sowie weicheres Schalten. Das Getriebe
erwärmt sich weniger stark und gewinnt durch Glättung der
Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 50
- Zustand: Brandneu

wie z. B. Wellendichtringe und verhindert Ölflecken unter
dem Fahrzeug. Schützt Kupplungen vor dem Verölen und
verhindert Mangelschmierung und Getriebeschäden durch zu
geringen Ölstand. Verhindert umweltverschmutzende Ölflecken.
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 500
- Zustand: Brandneu

schnellen, problemlosen Reinigung und Entfettung von
Schaltkästen und Getriebegehäusen im
Automatikgetriebebereich.
- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 125
- Ergänzende Info: + STOP LEAK
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 300
- Zustand: Brandneu

Reinigt und befreit den Automatikölkreislauf von
Ablagerungen und Rückständen. Sichert eine optimale
Ablagerungen und Rückständen. Sichert eine optimale
Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer der Getriebe.

- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [ml]: 325
- Produktreihe: Flush
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- nur in Verbindung mit: Wynn’s TranSERVE®
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [ml]: 177
- Konsistenz (Beschaffenheit): flüssig
- Zustand: Brandneu
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [ml]: 500
- Zustand: Brandneu

verhärtete Gummi- und Kunststoffdichtungen. Keine
umweltverschmutzenden Ölflecken mehr. Schützt Kupplungen
vor dem Verölen, verhindert Mangelschmierung und
Getriebeschäden durch zu geringen Ölstand.
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu

Ablagerungen und Rückständen. Sichert eine optimale
Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer der Getriebe.
- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 150
- Zustand: Brandneu

Vermindert den Verschleiß erheblich und baut
Temperaturspitzen ab. Das Getriebe läuft leiser, ermöglicht
weichere Schaltvorgänge und erwärmt sich weniger stark.
Selbst ältere Getriebe gewinnen durch die Glättung der
Zahnflanken wieder an Laufruhe und Leistungsfähigkeit.
Erhöht die Betriebssicherheit und ergibt
Notlaufeigenschaften durch MoS2.
- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 80
- Zustand: Brandneu

Reduziert Reibung und Verschleiß. Das Getriebe läuft
leiser, leichter und lässt sich weicher schalten. Mit
Langzeitwirkung von bis zu 100.000 km. Glättet Zahnflanken
und erhöht die Belastbarkeit der Bauteile.
- Gebindeart: Kanister
- Inhalt [Liter]: 5
- Zustand: Brandneu

Ablagerungen und Rückständen. Sichert eine optimale
Schaltfunktion und verlängert die Lebensdauer der Getriebe.

- Gebindeart: Tube
- Inhalt [ml]: 8
- Produktreihe: EP500 MT
- Service Information beachten: +
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Zustand: Brandneu
Ölzusätze für das Getriebe verbessern die Effizienz der Getriebeelemente und erhöhen deren Lebensdauer. Außerdem sorgen gut ausgesuchte Produkte für den sicheren Betrieb Ihres Fahrzeugs.
Arten von Getriebeöl-Zusätzen
Es gibt folgende Kategorien, in die diese Produkte je nach Zweck eingeteilt werden können:
- Gegen Reibung. Diese Produkte reduzieren die gegenseitige Reibung der Komponenten, fördern leichtes Schalten und minimieren Arbeitsgeräusche.
- Zur Reparatur von Lecks. Diese Mittel stellen die Elastizität der Dichtungen wieder her, sodass Getriebeflüssigkeit nicht mehr austreten kann.
- Zur Reinigung. Diese Produkte entfernen Ölansammlungen an Getriebeelementen.
Je nach Zweck des Zusatzes können verschiedene Komponenten enthalten sein. Reibungsmindernde Produkte enthalten zum Beispiel Stoffe, die einen Schutzfilm auf der Metalloberfläche bilden. Molybdändisulfid etwa ist einer davon. Diese Verbindung hält sogar an Reibungsstellen mit hohem Druck perfekt stand.
Additive für die Reparatur von Lecks enthalten Esterkomponenten und verfügen über ausgezeichnete Versiegelungs-Eigenschaften. Die meisten Reinigungsprodukte basieren auf speziellem naphthenischen Öl mit hohen Wascheigenschaften.
Tipps für die Verwendung von Getriebeöl-Zusätzen
Bevor Sie einen Zusatzstoff verwenden, sollten Sie sich mit den Empfehlungen des Herstellers vertraut machen. Wählen Sie das Mittel gezielt nach dem Getriebetyp aus: Zusatzstoffe für ein manuelles Getriebe sind zum Beispiel nicht für Automatikgetriebe geeignet. Außerdem sollten Sie sicherstellen, dass der Zusatz kompatibel mit dem Öl ist, das Sie benutzen. Beachten Sie, dass Reinigungszusätze verwendet werden sollten, bevor das Getriebeöl gewechselt wird.
Geben Sie auf keinen Fall Additive in das Getriebeöl, die für Motoröl entwickelt wurden. Folgen Sie den Dosierungshinweisen des Herstellers. Die benötigte Zusatzstoff-Menge kommt auf das Additiv selbst an und kann stark variieren. Manchmal können für 1 l Öl 50 ml des Additivs nötig sein, manchmal aber auch nur wenig mehr als 30 ml. Im Falle höherer Getriebelast sollte auch die Zusatzstoff-Menge entsprechend erhöht werden.
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