SACHS PERFORMANCE Performance 881864 001602 Kupplungsscheibe 228mm, Zähnez.: 14, 22x25-14N
Art. Nr.: 881864 001602
Kupplungsscheibe
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Starre Sinterscheibe
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment,
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
sportlicher.
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally,
Slalom, Drift
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
Serien-Kupplungsscheibe: höheres übertragbares Drehmoment,
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
höhere Berstdrehzahl, Anfahrverhalten ähnlich wie in Serie,
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
bei fehlen der Belagfeder ist das Anfahrverhalten
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
sportlicher.
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Einsatzgebiete: Einsatz bei Zweimassenschwungrädern,
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb,
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, PKW: Ärztenotdienst,
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge,
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen),
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rally,
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Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
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Getriebegeräusche können auftreten.
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Kupplungsscheibe 881864 001602 SACHS PERFORMANCE
- Kenngröße: 228C
- Durchmesser [mm]:
228
- Nabenprofil: 22x25-14N
- Zähnezahl: 14
- Kupplungsausführung: starre Sinterscheibe
- Produktreihe: Performance
- Kupplungsscheibe aus dem SACHS PERFORMANCE-Katalog
- Produkt-Nr. 881864 001602
- Gebrauchsnummern SACHS PERFORMANCE 881864 001602
- Unser Preis: 299,98 €
- Zustand Brandneu
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