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Breite:
215
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
14
M+S:
Ja
Lastindex:
112/110
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
215/80 R14
Hankook VANTRA LT RA18 C M
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
96,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
215
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
14
M+S:
Nein
Lastindex:
112
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
215/80 R14
Nankang CW-25
EU-Reifenlabel
72 db
Auf Lager
64,18 €
(Preis pro Stück)
Breite:
215
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
14
M+S:
Nein
Lastindex:
112
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
215/80 R14
Kumho Portran KC53
EU-Reifenlabel
71 db
Auf Lager
73,78 €
(Preis pro Stück)
Breite:
215
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
14
M+S:
Nein
Lastindex:
112
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
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versandkostenfrei
215/80 R14
Linglong GREENMAXVA
EU-Reifenlabel
72 db
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60,78 €
(Preis pro Stück)
Breite:
215
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
14
M+S:
Nein
Lastindex:
112/110
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
215/80 R14
Kenda KOMENDO KR33A
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
87,68 €
(Preis pro Stück)
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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