Riementrieb / Kettentrieb Katalog – Passende Teile in wenigen Klicks
Zahnriemensatz
Keilrippenriemen
Steuerkette
Steuerkettensatz
Keilrippenriemensatz
Spannrolle
Riemenspanner
Zahnriemen
Umlenkrolle
Spannrolle, Zahnriemen
Keilriemen
Steuerkettenspanner
Umlenk- / Führungsrolle, Zahnriemen
Schwingungsdämpfer, Keilrippenriemen
Riemenspanner, Zahnriemen
Flexible Kupplungsmuffe
Umlenk- / Führungsrolle, Keilriemen
Tipps zur Auswahl und zum Austausch von Zahnriemensatz mit Wasserpumpe
Störungen der Wasserpumpe
Leck des Kühlmittels;
Lagerverschleiß;
Beschädigung des Laufrades;
Antriebsriemen verschleißen.
Symptome für den Wasserpumpenausfall
Automotor Überhitzung;
das Erscheinungsbild der Pumpenscheibe erscheint tot
das Dröhnen der Lager, wenn der Motor läuft;
das Geräusch der Wasserpumpe;
Geruch von Kühlschmiermittel unter der Haube;
unzureichende Zirkulation des Kühlmittels.
Ursachen für Fehler der Wasserpumpe
unsachgemäße Installation des Laufrades;
kontinuierliche Last auf den Motor;
Autobetrieb in einer bergigen Gegend, im Stau oder ungünstige klimatische Bedingungen;
Einsatz von Motorkühlmitteln schlechter Qualität;
das System hat Lecks.
Diagnose
Wenn Sie bemerken, dass die Nadel der Temperaturanzeige höher ist als der Durchschnitt während der Fahrt, sollten Sie die Fahrzeugheizung auf volle Leistung drehen. Nach einer kurzen Zeit fahren Sie an die Seite, stellen den Motor ab und berühren Sie den Heizkörper. Wenn er warm ist, bedeutet dies, dass die Wasserpumpe des Fahrzeugs defekt ist. Im Falle, dass die Pumpenantriebsriemen von der Temperatur höher als normal sind und der Fehler erkannt wird, ist dieses Bauteil nicht in Ordnung. Eine weitere einfache Methode der Wasserpumpe Diagnose: Starten Sie den Motor des Autos im Leerlauf, und kneifen Sie zugleich eine den oberen Kühlerschlauch ab. Wenn Sie einen Schub von Kühlmittel fühlen können, dann wird die Pumpe laufen. Der einfachste Weg zur Diagose ist, den Stellplatz sorgfältig prüfen. Wenn das Pflaster sichtbar nasse Flecken aufweist, bedeutet es, dass Sie Ihr Auto eine defekte Pumpe hat und wenn die Flecken grün sind, dann sind das Kühlmittellecks.
Reparatur und Ersetzen einer Wasserpumpe
Ein Motorwasserpumpe sollte alle 90.000 km ersetzt werden. Für den Austausch der Pumpe:
lassen Sie das alte Frostschutzmittel ab;
den Zahnriemen abnehmen;
entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die Pumpe am Motorblock befestigt ist;
die Pumpe demontieren.
Zur Durchführung von Reparaturen und zum Austausch des Teils wenden Sie sich an einen qualifizierten Mitarbeiter für spezifische Dienstleistungen.
