VW CADDY Karosserie Katalog – Passende Teile in wenigen Klicks
Scheinwerfer
Rückleuchten
Außenspiegel
Anhängerkupplung
Heckklappendämpfer
Kotflügel
Spiegelglas
Blinker
Kühlergrill
E-Satz für Anhängerkupplung
Radhausschale
Schweller
Nebelscheinwerfer
Motorhaubendämpfer
Schloßträger
Lüftungsgitter
Motorhaube
Stoßstangenträger
Unterfahrschutz
Kennzeichenbeleuchtung
Xenon-Licht
Spiegelkappen
Zierleiste, Stoßstange
Dritte Bremsleuchte
Stoßstangenhalter
Spoiler
Motorabdeckung
Kotflügelverbreiterung
Radlauf
Frontscheiben- / Dachrahmen
Motoröl
Welche Arten von Stoßstangen gibt es für den VW Caddy?
Diese Bauteile können aus verschiedenen Materialien gefertigt sein:
Thermoplast (ABS, PA, PC, PP, PE). Wenn sie erhitzt werden, lässt sich ihre Form verändern, deshalb können sie einfach repariert werden.
Thermofixierung (Polyurethan oder Glasfaser). Teile, die daraus gefertigt sind, können nicht repariert werden.
Nach Verwendungszweck:
werkseitig installiert oder für den Ersatzteilmarkt.
für eine individuelle Anfertigung. Sie verbessern das Erscheinungsbild und die Aerodynamik des Fahrzeugs.
Nach Position am Pkw:
Front.
Heck.
Abhängig von der Generation, Version und Ausstattungsvariante des Fahrzeugs können diese Komponenten Öffnungen für Parksensoren und Scheinwerferwaschanlagen besitzen und mit einem Kühlergrill ausgestattet sein.
Für welche Marken von Stoßstangen sollte man sich am besten entscheiden?
Diederichs, Blic, Van Wezel, und Prasco haben sich als die verlässlichsten und hochwertigsten bewährt.
In welchen Fällen kann das Karosserieteil repariert werden?
Ein Kratzer kann mithilfe eines Poliermittels oder eines Lackreparaturstifts beseitigt werden. Tiefe Risse und Löcher werden geklebt oder gelötet. Wenn die Komponente jedoch stark beschädigt ist, ist es günstiger, eine neue zu kaufen.
Wie entfernt und installiert man Stoßstangen an einem VW Caddy?
Lesen Sie die Betriebsanleitung des Fahrzeugs, bevor Sie anfangen. Der Vorgang kann abhängig vom Design des bestimmten Automodells abweichen.
Um das Teil abzumontieren, benötigen Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher, einen 10-mm-Maulschlüssel und einen Torx-Steckschlüsselsatz.
Im Folgenden sehen Sie einen groben Ablauf von Schritten, die man befolgen sollte, wenn man das Frontelement entfernen möchte:
Lösen Sie die selbstschneidenden Schrauben an der Seite der Radhausschale und des Kühlergrills.
Öffnen Sie die Klemmen und ziehen Sie den unteren Teil des Grills zu sich.
Entfernen Sie die Komponente.
Benutzen Sie einen Torx T27, um die Befestigungen von der oberen Kante der Lufteinlassöffnung zu entfernen.
Lösen Sie mithilfe des Torx T25 die Schrauben auf dem Haupt-Kühlergrill.
Entnehmen Sie den Zusatzblinker, indem Sie die Plastikklammer zum Kotflügel biegen.
Lösen Sie die Muttern an den Seiten mit einem 10-mm-Maulschlüssel.
Drehen Sie die Schrauben mit dem Torx T27 heraus.
Entfernen Sie die Komponente.
Die Komponente am Heck sollte zusammen mit der Verstärkung entfernt werden. Die Schritte können folgende sein:
Lösen Sie die selbstschneidenden Schrauben von den Radläufen mit dem Torx T25.
Entfernen Sie die Sechskantmuttern und -schrauben von der Verstärkung.
Entfernen Sie die Komponente mit ihr zusammen, dann lösen Sie die beiden Teile voneinander.
Die Teile werden in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert.
