VW POLO Radaufhängung Katalog – Passende Teile in wenigen Klicks
Radnabe
Radlager
Koppelstange
Traggelenk
Querlenkerlager
Spurverbreiterung
Reparatursatz, Querlenker
Achsträger
Radschrauben
Achsschenkel
Stabigummis
Achskörperlager
Stabilisator
Radmuttern
Sturzkorrekturschrauben
Mutter, Achsstummel
Wellendichtring, Radnabe
Reparatursatz, Trag- / Führungsgelenk
Halter, Stabilisatorlagerung
Motoröl
Woran erkennt man, dass die Querlenker eines VW Polo ausgetauscht werden müssen?
Die durchschnittliche Lebensdauer dieser Teile beträgt mindestens 200 000 km. Die eingepressten Buchsen haben eine Lebensdauer von 80 000 bis 100 000 km und die Kugelgelenke 60 000 bis 80 000 km. Diese Fristen hängen jedoch von den Bedingungen ab, unter denen das Fahrzeug eingesetzt wird.
Anzeichen für defekte Teile:
Das Fahrzeug kann spontan die Richtung ändern und die Karosserie neigt sich in Kurven
Wenn Sie auf einer schlechten Fahrbahn fahren, macht die Federung ungewöhnliche Geräusche
Während der Fahrt werden starke Vibrationen auf das Lenkrad übertragen
Rasselnde Geräusche beim Manövrieren
Zum Drehen des Lenkrads muss eine beträchtliche Kraft ausgeübt werden
Die Reifen verschleißen nicht gleichmäßig
Die Räder können nicht richtig ausgerichtet werden
Was sind die häufigsten Probleme?
Sobald die Räder des Fahrzeugs auf eine Unebenheit oder ein Schlagloch auf der Straße treffen, können die Teile verformen. Außerdem können Kugelgelenke verklemmen oder kaputt gehen, ihre Staubmanschetten und die Gummiteile der Buchsen können reißen.
Ist es möglich, die Querlenker eines VW Polo zu reparieren?
Wenn diese Teile nicht stark beschädigt sind, kann ihre Funktion durch den Ersatz defekter Buchsen und / oder Kugelgelenke wiederhergestellt werden. Im ersten Fall muss das Bauteil mit Schraubstöcken festgeklemmt und mit einem Auslösewerkzeug aus dem Montagesitz herausgedrückt werden.
Achten Sie beim Einbau neuer Kugelgelenke darauf, diese auf der richtigen Seite einzubauen. Die Bezeichnung L3 auf dem Bauteil gibt „linkes Rad“ an und die Bezeichnungen L4 oder R3 „rechtes Rad“. Verwenden Sie bei der Montage der Teile einen Drehmomentschlüssel und beachten Sie das vom Hersteller angegebene Anzugsmoment.
Die Buchsen werden nach dem Ausbau der Komponente entfernt. Stellen Sie beim Eindrücken der neuen Buchsen sicher, dass die beiden Markierungen mit den Markierungen am Arm übereinstimmen.
Kann man diese Komponenten bei diesem Automodell selbst austauschen?
Das Verfahren zum Austausch der Teile kann je nach Herstellungsjahr und Fahrzeugversion variieren. Sie brauchen dafür:
einen Wagenheber
16-mm- und 18-mm-Gabelschlüssel, 18-mm-Ringschlüssel
Drehmoment- und Radmutternschlüssel
Schritte:
Blockieren Sie die Räder und heben Sie die Vorderseite des Autos an.
Entfernen Sie alle Befestigungselemente vom Arm.
Entfernen Sie die vorderen und hinteren Buchsen von ihren Montagesitzen.
Entfernen Sie den Arm, indem Sie ihn vorsichtig erst vorne und dann hinten aus dem Halter ziehen.
Installieren Sie das neue Teil und bauen Sie die Einheit in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen.
Beachten Sie! Sie sollten die Schrauben nur mit beladener Aufhängung festziehen. Daher müssen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden stellen oder eine Stütze unter das Kugelgelenk legen. Nachdem Sie alle Schritte durchlaufen haben, müssen Sie die Räder in einer Autowerkstatt ausrichten lassen.
Müssen diese Teile für den VW Polo als Paar auf einer Achse ausgetauscht werden?
Im Allgemeinen fallen beide Teile fast gleichzeitig aus. Aus diesem Grund sollten sie paarweise ersetzt werden.
