Batterie Eclipse Spyder 2.0 214 PS Benzin AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 09.1995-04.1999
- Leistung [kW]: 157
- Leistung [PS]: 214
- Hubraum (ccm): 1997
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Cabriolet
- Motorcode: 4G63-T (DOHC 16V)
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Gussteil, für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Gewindemaß: M6
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Zustand: Brandneu
- Menge: 2
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Gebindeart: Blisterpack
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraube
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Blei
- Gewicht [g]: 200
- Zustand: Brandneu
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Kenngröße: Wing fix
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 10
- Spannung [V]:
- Farbe:
- Material: PVC
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol, Schraubklemme, Pressteil
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Bolzendurchmesser [mm]: 10
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Bolzenlänge [mm]: 21
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Messing
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Rohrverbinder: Schelle
- Spannung [V]:
- Zustand: Brandneu
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 9
- Menge: 2
- Material: Messing
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Form E
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Einbauposition: mitte
- Querschnitt [mm²] von: 10
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Spannung bis [V]: 24
- DIN/ISO: 72 331
- Farbe:
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu

- Material: Messing
- Stromstärke bis [A]: 600
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,4-18,8, (-) 15,7-17,2
- Produktreihe: Clip Fix 2x
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Paar
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 10
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Pressteil, für Pluspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 17,5
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Bolzendurchmesser [mm]: 10
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Bolzenlänge [mm]: 21
- Zustand: Brandneu

- Menge: 1
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Spannung [V]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Blei
- Gewicht [g]: 310
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol, für Minuspol
- Menge: 2
- Schrauben-/Mutternausführung: Flügelmutter
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Farbe: grün, Rot
- Klemme: Arelco type
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Material: Messing
- Gebindeart: Blisterpack
- Batterie: mit integrierter Stromtrennschraube
- Stromstärke bis [A]: 400
- Zustand: Brandneu

Stromfluss am Minuspol schnell und unkompliziert
unterbrochen werden. Bereits durch eine Umdrehung der
praktischen Rändelschraube ist das korrekte Abklemmen
der Batterie sichergestellt. Somit ist die Quick
Breaker-Klemme ideal für Saisonfahrzeuge oder auch
für landwirtschaftliche Maschinen geeignet. Durch die
sekundenschnelle Trennung des Stromkreises kann die
Klemme zudem als Diebstahlschutz eingesetzt werden.
Zur Montage wird die bisher angeschlossene Standard-
Polklemme vom Minuspol der Batterie gelöst und direkt
an das untere Ende der Quick Breaker-Klemme
angeschlossen. Diese wird danach auf den Minuspol
montiert und der Stromkreis ist nach dem Festdrehen
der Rändelschraube wieder geschlossen.
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Produktreihe: M8 Fix 2x
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Material: Zink
- Gewindemaß: M10
- Zustand: Brandneu
- Anzahl Teile [tlg.]: 5
- Klemme: tap type, 1+ 1-
- Mengeneinheit: Paar
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol
- Menge: 1
- Gebindeart: Blisterpack
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Zustand: Brandneu
Welche Marken für Eclipse Spyder 2.0 Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Eclipse Spyder 2.0 sind: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten für Eclipse Spyder 2.0 Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Eclipse Spyder 2.0 Batterie liegt zwischen 6 € und 11 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem Eclipse Spyder 2.0?
Wenn Sie die Batterie aus einem Eclipse Spyder 2.0 entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den Eclipse Spyder 2.0 Benzin?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Eclipse Spyder 2.0 214 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei mm Länge, mm Breite und mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim Eclipse Spyder 2.0 214 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines ECLIPSE Cabriolet 2.0 Benzin 4G63-T (DOHC 16V) sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet 2.0 4G63-T (DOHC 16V)?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet 2.0 214 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 1-3 Jahre |
EFB-Batterie | 2-3 Jahre |
GEL-Batterie | 3-5 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen MITSUBISHI ECLIPSE Cabriolet 2.0 214 PS Benzin 4G63-T (DOHC 16V)?
Batterie-Kapazität | Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | 72 331 |
Welche Autobatterien sind am besten für den Eclipse Spyder 2.0 geeignet?
Die besten Autobatterien für den Eclipse Spyder 2.0 Benzin sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Eclipse Spyder 2.0 214 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den Eclipse Spyder 2.0 214 PS beträgt zwischen 6.38 und 10.38 €.
Batterie Eclipse Spyder 2.0 214 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281101
- VIRAGE 93-017
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285041
- HELLA 8KX 174 396-012
- AMiO 01249
- CARCOMMERCE 61567
- S 33 HELLA 6EK 002 843-001
- ALCA 509420
- A14 VARTA 5401260333132
- YUASA YBX5054
- 53520 YUASA YBX3054
- 054SE EXIDE EB356
- 535118030 ENERGIZER EP35JTP
- 535 20 BANNER 013540260101
- ROCKET BAT035RDJ