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Breite:
205
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17.5
Lastindex:
129
Geschwindigkeitsindex:
J
Typ:
LKW
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
205/65 R17.5
Kumho KRT03
EU-Reifenlabel
73 db
Auf Lager
263,38 €
(Preis pro Stück)
Breite:
205
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17.5
Lastindex:
132
Geschwindigkeitsindex:
J
Typ:
LKW
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
205/65 R17.5
Goodyear KMAX T 3PMSF
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
311,58 €
(Preis pro Stück)
Breite:
205
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17.5
Lastindex:
132
Geschwindigkeitsindex:
J
Typ:
LKW
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
205/65 R17.5
Bridgestone RT001
EU-Reifenlabel
69 db
Auf Lager
260,48 €
(Preis pro Stück)
Breite:
205
Höhe:
75
Typ:
R
Zoll:
17.5
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
Lastindex:
124
Geschwindigkeitsindex:
M
Typ:
LKW
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
205/75 R17.5
Hankook Smart Flex AH35
EU-Reifenlabel
65 db
Auf Lager
199,18 €
(Preis pro Stück)
Breite:
205
Höhe:
65
Typ:
R
Zoll:
17.5
Alpine-Symbol (3PMSF):
Nein
Lastindex:
129/127
Geschwindigkeitsindex:
K
Typ:
LKW
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
205/65 R17.5
Goodride GTX1
EU-Reifenlabel
71 db
Auf Lager
146,88 €
(Preis pro Stück)
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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