Artikelnummer : 32590Schaltgetriebeöl API GL3 SAE 75W-90
Hersteller: FEBI BILSTEIN
1L
(2909)
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14,68 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt.
Gebindeart: Dose
Inhalt [Liter]: 1
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
Öl: Vollsynthetiköl
Ölherstellerempfehlung: BMW Rear Alxle, Ford WSL-M2C 192-A, Scania STO 1:0, VME, ZF TE-ML 05D, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
Viskositätsklasse SAE: 75W-140
Spezifikation: API GL-5
Produktreihe: Hypoid GL5
Modell: LS
Zustand: Brandneu
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Artikelnummer : 4421Getriebeöl API GL5
Hersteller: LIQUI MOLY
1L
(280)
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Viskositätsklasse SAE: ATF IV
Herstellerfreigabe: VW LT 71141, MB 236.11, Toyota PSF EH, BMW LA 2634, ZF Lifeguardfluid 5, BMW ATF 4, Honda PSF-S, Hyundai PSF-3, KIA PSF-III, VW TL 521 62
Service Information beachten
Gebindeart: Flasche
Farbe: gelb
Inhalt [Liter]: 1
Gewicht [kg]: 1,0
Zustand: Brandneu
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Artikelnummer : 14738Verteilergetriebeöl LA 2634
Hersteller: FEBI BILSTEIN
1L
(390)
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Viskositätsklasse SAE: ATF III
Herstellerfreigabe: Allison C4, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATFZ1 excl CVT, Hyundai SP II, Hyundai SP III, JASO 1-A, Kia SP-II, Kia SP III, Mazda ATF M III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV
Modell: 1200
Produktreihe: Top Tec ATF
Ölherstellerempfehlung: Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309 AisinWarner, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, Subaru ATF, Voith H55.6335.XX, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
Gebindeart: Flasche
Farbe: Rot
Inhalt [Liter]: 0,5
Zustand: Brandneu
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Artikelnummer : 3680Achsgetriebeöl Allison C4
Hersteller: LIQUI MOLY
0.5L
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23,56 € für 1 Liter
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Modell: LONGLIFE
Produktreihe: SYNTRAX
Viskositätsklasse SAE: 75W-90
Herstellerfreigabe: VW G055190, BMW non LS RearAxles, ZF 05B, ZF 12B, ZF 17B, ZF 19C, ZF 21B, Scania STO 1:0, MAN M 342 S1
Inhalt [Liter]: 1
Gebindeart: Flasche
Zustand: Brandneu
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Artikelnummer : 154F0CDifferentialöl 75W-90
Hersteller: CASTROL
1L
(719)
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Viskositätsklasse SAE: ATF III
Herstellerfreigabe: Dexron III H, ALLISON C4, Ford Mercon V, Honda ATF Z1, Hyundai SP-III, JASO 1-A, Kia SP-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D, Nissan AT-Matic J, Nissan AT-Matic K, Toyota T-IV, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, CATERPILLAR ECF-2, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, JWS 3309, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2, MB 236.91, Subaru ATF, Voith H55.6335.xx, Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Modell: ATF 1200
Produktreihe: Top Tec
Gebindeart: Flasche
Farbe: Rot
Inhalt [Liter]: 1
Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
Zustand: Brandneu
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Artikelnummer : 3681Schaltgetriebeöl MAN 339 Typ Z2
Getriebeöl für Passat 3b2: Sticht eine Marke als besser hervor?
Unsere Kunden und Kundinnen sind sich einig, dass die besten Produkte in der Kategorie Schaltgetriebeöl für VW Passat B5 Limousine (3B2) von diesen Herstellern produziert werden:
LIQUI MOLY
FEBI BILSTEIN
SHELL
ZF GETRIEBE
MOBIL
CASTROL
ELF
Achsgetriebeöl für VW PASSAT (3B2): Was kostet dieser Artikel?
In Abhängigkeit vom Produkthersteller und der technischen Merkmale dieses Autoteils, sollte man für ein Produkt der Kategorie Differentialöl für VW Passat B5 Limousine (3B2) mit einem Preis zwischen 11 und 33 € rechnen.
Top-Preise
Pkwteile.de bietet Ihnen attraktive Preise und Verteilergetriebeöl für VW PASSAT 3B2 in Erstausrüsterqualitat.
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Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ab 120 € Warenwert. Sperrgut, Reifen und Pfandartikel sind ausgenommen.
Riesenauswahl
Derzeit befinden sich über 1 000 000 Ersatzteile in unserem Sortiment.
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