ELRING 434.941 Ölablassschraube M16x1,5x12, Schlüsselweite: 8 mm, mit Dichtring
- Gewindemaß: M16x1,5x12
- Schlüsselweite: 8 mm
- Schraubenkopf- / Mutternprofil: Innenvierkant
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Warentarifnummer: 8484900000
- Produkt-Nr.: 434.941
- Unser Preis: 3,48 €
- Hersteller: ELRING
- Vergleichbar mit OE-Nummern (nur zum Vergleich): 7703075210, 7703075348, 7703075347
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 19% MwSt.
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ELRING 434941 Ölablassschraube für dein Auto
Ölablassschraube 434.941 ELRING Kompatibel mit den folgenden beliebten Autos
| Automodelle: | Peugeot 206 2A/C; Renault Clio 3; Renault Clio 2; Nissan Qashqai j10; Peugeot 207 WA; Peugeot 208 1; Renault Clio 4; C3 I Schrägheck (FC; FN); Nissan Qashqai J11; 307 Schrägheck (3A/C); Renault Megane 3; Mercedes W176; Citroën C3 II; Renault Master 3 Kastenwagen; Dacia Duster 1; Peugeot 206 CC; Renault Scenic 2; Renault Trafic FL; Peugeot 308 I; Peugeot Partner Tepee |
| Motoren: | 1.6 BiFuel; 1.6 8V; 1.6 Flex; 1.6; 1.4 CNG; 1.6 16V; 1.4 LPG; 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 1.5 dCi; 2.0 16V Sport; 1.6 16V GT; 1.4 16V; 2.0 16V; 1.6 Authentique Hi-Flex; 2.0; 1.9 D; 3.0 V6 Sport; 1.9 dTi; 1.6 Hi-Flex; 1.6 dCi; 1.6 dCi Allrad; 1.4 BiFuel; 1.4; 1.4 Bioflex; 1.5 Flex; 1.5; 1.1 LPG; 1.4 Flex; 1.4 i Bivalent; 1.6 Bioflex; 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i; 1.7 dCi; 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i; 1.6 BioFlex; 1.6 16V BiFuel; 2.0 TCe; 1.6 16V Hi-Flex; 1.9 dCi; A 160 CDI / d; A 180 CDI / d; 1.6 VTi Flex; 1.6 VTi; 1.1 BiFuel; Z.E.; 1.5 dCi 4x4; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V LPG; 2.0 16V Turbo |
| Auto Leistung (Pferdestärke): | 44-273 PS |
| Leistung (Kilowatt): | 32-201 kW |
| Baujahr: | 1987-2026 Jahre |
| Alternativer Name: | 434.941 |
| OE-Referenznummer(n): | 016388, 016393, 282 990 00 17, A 282 990 00 17, M467106 |
Kundenbewertungen
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FAQ: Häufig gestellte Fragen
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E.: Hallo, welche Größe (mm) hat Innenvierkant von der Schraube
www.pkwteile.de:
Lieber Kunde/ Liebe Kundin,
vielen Dank für deine Frage!
Verschlussschraube, Ölwanne 434.941 ELRING hat solches Gewindemaß: M16x1,5x12.
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