Spurverbreiterung VW T6 Transporter ABT e-Caravelle 113 PS Elektro

Baureihe T6: Nur für T6.1
Hinweis 3:
Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!
Hinweis 18:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Unterscheidung T6 und T6.1:
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Hinweise beachten!
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43

lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
ausreichend zu zentrieren.


T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…
länger sein.
T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
längere Radschrauben.

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:

Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2“ UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.

Baureihe T6: Nur für T6.1
DRA System:
Hinweis 7:
Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Unterscheidung T6 und T6.1:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang
Hinweise beachten!
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
enthalten!
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu


verwenden!
T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!

Baureihe T6: Nur für T6.1
Hinweis 3:
Hinweis 18:
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Unterscheidung T6 und T6.1:
Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra
Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind
Hinweise beachten!
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen:
nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43

lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31
Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.
ausreichend zu zentrieren.


T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…
länger sein.
T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm
längere Radschrauben.

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund
der
vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01
Kugelbund für M12 mit Radius R12
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M14 mit Radius R14
Artikel-Endnummer: 02
Kugelbund für M12 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Kugelbund für M14 mit Radius R13
Artikel-Endnummer: 03
Flachbund inkl. Scheibe
Artikel-Endnummer: 06
Flachbund inkl. losem Kugelkonus
Artikel-Endnummer: 06
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Artikel-Endnummer: 07
Kegelbund mit beweglichem Kegelbund
Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter-
schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den
Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von
Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder-
rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren
Radschrauben:

Gewinde M12x1,25:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75:
mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25:
mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5:
mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2“ UNF:
mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an
den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in
entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei-
gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei
2mm.

Baureihe T6: Nur für T6.1
DRA System:
Hinweis 7:
Hinweis 44: Die Originalradschrauben müssen gegen kürzere
Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische
Unterscheidung T6 und T6.1:
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten
Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge
Radschrauben getauscht werden. Diese sind im Lieferumfang
Hinweise beachten!
T6 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*36-54
Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die
der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der
enthalten!
T6 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*25-43
Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen
Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein.
Bei Verwendung von Zubehörfelgen mit nicht serienmäßigen
T6 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*16-31
Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.
Radschrauben sind entsprechend kürzere Radschrauben zu


verwenden!
T6.1 Typ 7HC EG-TG-Nr: e1*2001/116*0220*55-…
Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen
T6.1 Typ 7HMA EG-TG-Nr: e1*2001/116*0289*44-…
Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die
T6.1 Typ 7J0 EG-TG-Nr: e1*2007/46*0130*32-…
Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen
Teile werden mitgeliefert!