Öldruckschalter Jetta 2 1.8 105 PS Benzin
Info: VW Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) 1.8
- Baujahr (von-bis): 01.1985-12.1992
- Leistung [kW]: 77
- Leistung [PS]: 105
- Hubraum (ccm): 1781
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: HT
- Modellbezeichnung des Herstellers: 19E, 1G2, 165
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
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Artikel:
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 0 986 344 082
- TECDOC-Motornummer: HT
- Baujahr bis: 08/1985
- Druck [bar] von: 0,15
- Druck [bar] bis: 0,45
- Farbe: Blau
- TECDOC-Motornummer: RV
- Baujahr ab: 08/1987
- Baujahr bis: 07/1992
- Druck [bar] von: 0,15
- Druck [bar] bis: 0,45
- Farbe: Blau
- Zustand: Brandneu
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8,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 0910026
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Druck [bar] von: 1,3
- Druck [bar] bis: 1,5
- Gewindemaß: M 10x1 Taper
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Zustand: Brandneu
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10,38 €
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Art. Nr.: V45-73-0002
- TECDOC-Motornummer: HT
- Baujahr bis: 08/1985
- Druck [bar] von: 0,15
- Druck [bar] bis: 0,45
- Farbe: Blau
- TECDOC-Motornummer: RV
- Baujahr ab: 08/1987
- Baujahr bis: 07/1992
- Druck [bar] von: 0,15
- Druck [bar] bis: 0,45
- Farbe: Blau
- Schalterdruck [bar]: 0,4
- Gewicht [kg]: 0,026
- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Verpackungsbreite [cm]: 5,8
- Verpackungshöhe [cm]: 3,3
- Verpackungstiefe [cm]: 3
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
35,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 1.800.051
- TECDOC-Motornummer: RV
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Druck [bar]: 1,4
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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1.800.051
37,68 €
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Art. Nr.: 7.0051
- TECDOC-Motornummer: RV
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Druck [bar]: 1,4
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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7.0051
38,88 €
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Art. Nr.: 00392
- Gewindemaß: M10×1
- Druck [bar] von: 0,15
- Druck [bar] bis: 0,45
- Zustand: Brandneu
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1,88 €
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Art. Nr.: 00393
- Außengewinde [mm]: M10×1
- Farbe:
- Druck [bar]: 1,80
- Zustand: Brandneu
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2,08 €
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Art. Nr.: 00378
- Gewindemaß: M10×1
- Druck [bar]: 0,90
- Zustand: Brandneu
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2,08 €
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Art. Nr.: 00377
- Gewindemaß: M10×1
- Druck [bar]: 1,40
- Zustand: Brandneu
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2,08 €
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Art. Nr.: 01078
- Gewindemaß: M10×1
- Druck [bar]: 0,30
- Zustand: Brandneu
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2,28 €
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Art. Nr.: 00290
- Gewindemaß: M10×1
- Druck [bar]: 0,30
- Zustand: Brandneu
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2,58 €
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Art. Nr.: 150036810
- Gewindemaß: M10
- Farbmarkierung: braun
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- für OE-Nummer: 056919081C
- Zustand: Brandneu
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3,78 €
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Art. Nr.: SKOPS-2130038
- Schaltpunkt von [bar]: 0,75
- Länge [mm]:
- Schaltpunkt bis [bar]: 1,05
- Innendurchmesser [mm]: 2,48
- Außengewinde [mm]: M10 x 1
- Gewindelänge [mm]: 13
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 1
- Farbmarkierung: grau
- Gewicht [kg]: 0,031
- Zustand: Brandneu
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3,98 €
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Art. Nr.: A6123104
Öldruckschalter BOGAP A6123104
- Gewicht [kg]: 0,03
- Zustand: Brandneu
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4,18 €
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Art. Nr.: 508 711
Öldruckschalter HART 508 711 M 10
- Gewindemaß: M 10
- Betriebsart: hydraulisch
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Steckerausführung: Flachstecker
- Zustand: Brandneu
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4,68 €
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Art. Nr.: 500 108
- TECDOC-Motornummer: HT, RV
- Farbe: Blau
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Anzahl der Zapfen: 1
- Zustand: Brandneu
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500 108
4,88 €
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Art. Nr.: 500 046
- TECDOC-Motornummer: HT, RV
- Farbe: schwarz
- Druck [bar]: 1,4
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Anzahl der Zapfen: 1
- Zustand: Brandneu
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500 046
6,38 €
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Art. Nr.: 500 045
- TECDOC-Motornummer: HT, RV
- Farbe: weiß
- Druck [bar]: 1,8
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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500 045
6,98 €
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Art. Nr.: 0 344 101 082
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11,68 €
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Art. Nr.: 500 051
- TECDOC-Motornummer: RV
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Druck [bar]: 1,4
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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500 051
13,38 €
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Welche Marken für VW Jetta Mk2 1.8 Öldruckschalter sind die besten?
Die besten Öldrucksensor Marken für Volkswagen Jetta a2 1.8 sind: RIDEX, AUTOMEGA, BOGAP, BOSCH, DELPHI
Was sind die Kosten für Volkswagen Jetta a2 1.8 Öldrucksensor? Was kostet es?
Der Preis für VW Jetta Mk2 1.8 Öldruckschalter liegt zwischen 1 € und 39 €.
Öldruckschalter Volkswagen Jetta a2 1.8 105 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- FEBI BILSTEIN 08485
- FEBI BILSTEIN 08444
- EPS 1.800.108 FACET 7.0108
- 100 345 001 TOPRAN 100 345
- FEBI BILSTEIN 08484
- 101 508 001 TOPRAN 101 508
- 101 106 001 TOPRAN 101 106
- VEMO V15-99-1995
- VEMO V15-99-1994
- 101 107 001 TOPRAN 101 107
- 8193500209 JP GROUP 8193500200
- 1193501109 JP GROUP 1193501100
- FACET 7.0108 EPS 1.800.108
- 1193500109 JP GROUP 1193500100
- MAXGEAR 21-0114