Ölstandsensor Golf Plus 2.0 TDI 16V 140 PS Diesel
Info: VW Golf Plus / Crossgolf (5M1, 521) 2.0 TDI 16V
- Baujahr (von-bis): 01.2005-12.2013
- Leistung [kW]: 103
- Leistung [PS]: 140
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: CBDB
- Modellbezeichnung des Herstellers: 5M1, 521
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0603779
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 550886A
- für OE-Nummer: 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00
- wahlweise
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Lochanzahl: 3
- Zustand: Brandneu
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45,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 70684001
- Nennspannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- TECDOC-Motornummer: CBDB
- Zustand: Brandneu
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Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
Vor dem Einbau:
Ihres Fahrzeugherstellers.
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
Vor dem Einbau:
Ihres Fahrzeugherstellers.
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
46,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 1193600300
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Zustand: Brandneu
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47,68 €
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Auf Lager
Art. Nr.: 114 246
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Einbauposition: Ölwanne
- Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
- Gehäusematerial: Polyamid 6.6
- Gehäusefarbe: schwarz
- Systemfüllmenge beachten
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
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geliefert.
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kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
49,48 €
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Art. Nr.: 17SKV235
- Spannung [V]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Seilzug
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Gewicht [kg]: 0,13
- Betriebsart: elektrisch
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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49,68 €
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Art. Nr.: P150196
- TECDOC-Motornummer: CFHC
- Zustand: Brandneu
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49,98 €
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Art. Nr.: 17SKV388
- Spannung [V]:
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Gewicht [kg]: 0,11
- Betriebsart: elektrisch
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 550886
- für OE-Nummer: 1J0 907 660 C, 1J0 907 660 F, 948 606 140 00
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Einbautiefe [mm]: 62
- Steckergehäuseform: oval
- Lochanzahl: 3
- Zustand: Brandneu
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49,98 €
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50,28 €
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Art. Nr.: 55107
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- TECDOC-Motornummer: CBDB
- Länge [cm]: 6
- Zustand: Brandneu
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Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
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Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
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52,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: AF01590
- Farbe:
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Länge Messfühler [mm]: 66,9
- Zustand: Brandneu
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54,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 551437A
- für OE-Nummer: 03C 907 660 G, 04L 907 660 C
- Farbe:
- Material: Kunststoff
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Lochanzahl: 3
- Zustand: Brandneu
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55,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 70684002
- Nennspannung [V]: 12
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Fahrgestellnummer (VIN) ab: 1K-9-900 001
- Zustand: Brandneu
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Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
Vor dem Einbau:
Ihres Fahrzeugherstellers.
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
Vor dem Einbau:
Ihres Fahrzeugherstellers.
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
60,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: AS4654
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
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63,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: V10-72-1097
- Anschlussanzahl: 3
- Steckerausführung: Flachstecker
- Steckergehäuseform: oval
- Gewicht [kg]: 0,1
- Produktreihe: Q+, original equipment manufacturer quality
- TECDOC-Motornummer: CBDB
- Verpackungsbreite [cm]: 8,8, 6,5
- Verpackungshöhe [cm]: 8,5, 8,2
- Verpackungstiefe [cm]: 9,5, 14,1
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
64,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 57619
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Einbautiefe [mm]: 80
- Länge [cm]: 8
- Zustand: Brandneu
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Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
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Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
76,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 0901139
- Version: OE
- Produktreihe: ORIGINAL ERSATZTEIL
- TECDOC-Motornummer: CFHC
- Zustand: Brandneu
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77,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: XOLS120
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel, mit integriertem Öltemperatursensor
- Einbautiefe [mm]: 52
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
79,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 72222E
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Qualität: OE EQUIVALENT
- für OE-Nummer: 03C907660G
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
91,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 27/6350
- Gewicht [kg]: 0,077
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Einbautiefe [mm]: 55
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Kabel
- Steckergehäuseform: D-Form
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
107,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Welche Marken für VW Golf Plus 2.0 TDI 16V Ölstandsensor sind die besten?
Die besten Ölsensor Marken für Golf 5 Plus 2.0 TDI 16V sind: RIDEX, 3RG, ABAKUS, AIC, AJUSA
Was sind die Kosten für Golf 5 Plus 2.0 TDI 16V Ölsensor? Was kostet es?
Der Preis für VW Golf Plus 2.0 TDI 16V Ölstandsensor liegt zwischen 45 € und 108 €.