Batterie SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS Benzin/Elektro AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 11.2020-...
- Leistung [kW]: 110
- Leistung [PS]: 150
- Hubraum (ccm): 1498
- Motorart: Mild Hybrid
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: DFYA
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8004AVP
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Prüfzeichen: UL94 HB
- Gewindemaß: M6
- Material: Messing, PBT (Polybutylenterephthalat)
- Oberfläche: verzinnt
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +120
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Farbe: Rot, Blau
- Anschluss/Klemme: mit beidseitig montierbarer Polschraube
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Kabelquerschnitt [mm²]: 25
- Oberfläche: kupferbeschichtet, verzinkt
- Material: Stahl, Messing
- Menge: 2
- Zulassungsart: RoHS konform
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Farbe: Rot, Blau
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Farbe: Rot, Blau
- Anschluss/Klemme: mit beidseitig montierbarer Polschraube
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Querschnitt [mm²] von: 16
- Material: Messing, Stahl
- Zertifikat: DIN
- Querschnitt [mm²] bis: 18
- Klemme: + / -
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Universal: Ja
- Material: Messing
- Länge [mm]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Farbe: Rot, grün
- Universal: Ja
- Oberfläche Werkzeuggriff: gummiert
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Menge: 2
- Universal: Ja
- Material: Messing
- Länge [mm]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Zustand: Brandneu
- Modell: AkkuEnergy Pro
- Batterieklemmenausführung: Form A, Form B
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Stromstärke bis [A]: 1600
- Querschnitt [mm²]: 6-70
- Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 11.8
- Schlüsselweite: M6
- Größe: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Menge: 2
- Gewicht [g]: 190
- Zustand: Brandneu
- Modell: AkkuEnergy Pro
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Stromstärke bis [A]: 1000
- Querschnitt [mm²]: 50
- Größe: x1 (58x44x28 mm)
- Gewicht [g]: 300
- Menge: 2
- Zustand: Brandneu
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Kabeldurchmesser [mm]: 34
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 125
- Länge über Alles [mm]: 84
- Farbe:
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 100
- Stromstärke bis [A]: 200
- Einbaudurchmesser [mm]: 8
- Lochabstand [mm]: 40
- Material: Kunststoff, Gummi
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Abdeckung
- Farbe:
- Mengeneinheit: Stück
- Merkmale: 2-POLE
- Zustand: Brandneu
- Stromstärke [A]: 300
- Spannung [V]:
- Schalterfunktion: Schließer
- Zustand: Brandneu
- Stromstärke [A]: 100
- Spannung [V]:
- Zustand: Brandneu
- Spannung von [V]: 6
- Spannung bis [V]: 24
- Bordnetzausführung: für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz, für Fahrzeuge mit 6V Bordnetz, für Fahrzeuge mit 24V Bordnetz
- Betriebsart: manuell (Handbetätigung)
- Menge: 1
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Anschlussanzahl: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Stromstärke bis [A]: 100
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Schlüssel abziehbar
- Zustand: Wiederaufbereitet
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Betriebsart: manuell (Handbetätigung)
- Menge: 1
- Schalterfunktion: Ein/Aus Schalter
- Anschlussanzahl: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Muttern
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Schlüssel abziehbar
- Zustand: Brandneu
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: Side (rotary)
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +90
- Stromstärke [A]: 500
- Einbaudurchmesser [mm]: 16
- Freigabe: RoHS, EC
- Material: Zink, Kunststoff
- Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 16.5-17
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 7
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Zustand: Brandneu
- Klemme: GROUND SWITCH
- Typ: SWITCH HEEL
- Einbaudurchmesser [mm]: 17.5 (-)
- Startstrom [A]: 300
- Stromstärke [A]: 125
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anschlusstechnik: Quick release
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]:
- Stromstärke [A]: 30
- Material: Messing, Kunststoff
- Einbaudurchmesser [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kappe
- Anschlusstechnik: Quick disconnect
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
Welche Marken für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC sind: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Batterie liegt zwischen 6 € und 39 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC?
Wenn Sie die Batterie aus einem Octavia IV Limousine (NX3) 1.5TSI e-TEC entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Benzin/Elektro?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei 25; 70 mm Länge, mm Breite und mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Benzin/Elektro DFYA sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC DFYA?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5TSI e-TEC 150 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 1-3 Jahre |
EFB-Batterie | 3 Jahre |
GEL-Batterie | 5-6 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS Benzin/Elektro DFYA?
Batterie-Kapazität | Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO |
Welche Autobatterien sind am besten für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC geeignet?
Die besten Autobatterien für den Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Benzin/Elektro sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS beträgt zwischen 6.48 und 38.48 €.
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- VIRAGE 93-017
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285041
- HELLA 8KX 174 396-012
- AMiO 01249
- YUASA YBX7027
- 560 11 BANNER 012565110101
- CENTRA CL600
- RESTAGRAF 17078