Batterie SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS Benzin/Elektro AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 11.2020-...
- Leistung [kW]: 110
- Leistung [PS]: 150
- Hubraum (ccm): 1498
- Motorart: Mild Hybrid
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: DFYA
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8004AVP
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Kenngröße: Wing fix
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 10
- Spannung [V]:
- Farbe:
- Material: PVC
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol, Schraubklemme, Pressteil
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Bolzendurchmesser [mm]: 10
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Bolzenlänge [mm]: 21
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Messing
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Rohrverbinder: Schelle
- Spannung [V]:
- Zustand: Brandneu
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 9
- Menge: 2
- Material: Messing
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Form E
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Einbauposition: mitte
- Querschnitt [mm²] von: 10
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Spannung bis [V]: 24
- DIN/ISO: 72 331
- Farbe:
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu

- Material: Messing
- Stromstärke bis [A]: 600
- Verpackung: Blisterverpackung
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,4-18,8, (-) 15,7-17,2
- Produktreihe: Clip Fix 2x
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Paar
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 10
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Pressteil, für Pluspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 17,5
- Querschnitt [mm²] bis: 95
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Bolzendurchmesser [mm]: 10
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Bolzenlänge [mm]: 21
- Zustand: Brandneu

- Menge: 1
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Spannung [V]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Blei
- Gewicht [g]: 310
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol, für Minuspol
- Menge: 2
- Schrauben-/Mutternausführung: Flügelmutter
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Farbe: grün, Rot
- Klemme: Arelco type
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Material: Messing
- Gebindeart: Blisterpack
- Batterie: mit integrierter Stromtrennschraube
- Stromstärke bis [A]: 400
- Zustand: Brandneu

Stromfluss am Minuspol schnell und unkompliziert
unterbrochen werden. Bereits durch eine Umdrehung der
praktischen Rändelschraube ist das korrekte Abklemmen
der Batterie sichergestellt. Somit ist die Quick
Breaker-Klemme ideal für Saisonfahrzeuge oder auch
für landwirtschaftliche Maschinen geeignet. Durch die
sekundenschnelle Trennung des Stromkreises kann die
Klemme zudem als Diebstahlschutz eingesetzt werden.
Zur Montage wird die bisher angeschlossene Standard-
Polklemme vom Minuspol der Batterie gelöst und direkt
an das untere Ende der Quick Breaker-Klemme
angeschlossen. Diese wird danach auf den Minuspol
montiert und der Stromkreis ist nach dem Festdrehen
der Rändelschraube wieder geschlossen.
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Produktreihe: M8 Fix 2x
- Menge: 2
- Mengeneinheit: Stück
- Material: Zink
- Gewindemaß: M10
- Zustand: Brandneu
- Anzahl Teile [tlg.]: 5
- Klemme: tap type, 1+ 1-
- Mengeneinheit: Paar
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol
- Menge: 1
- Gebindeart: Blisterpack
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol
- Menge: 1
- Gebindeart: Blisterpack
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Spannung von [V]: 12
- Farbe:
- Einbauposition: mitte
- Material: Messing
- Menge: 10
- Oberfläche: verzinnt
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +120
- Spannung bis [V]: 24
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Prüfzeichen: UL94 HB
- Gewindemaß: M6
- Material: Messing, PBT (Polybutylenterephthalat)
- Oberfläche: verzinnt
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +120
- Zustand: Brandneu
Welche Marken für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC sind: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Batterie liegt zwischen 6 € und 14 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC?
Wenn Sie die Batterie aus einem Octavia IV Limousine (NX3) 1.5TSI e-TEC entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Benzin/Elektro?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei mm Länge, mm Breite und mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Benzin/Elektro DFYA sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC DFYA?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5TSI e-TEC 150 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 3 Jahre |
EFB-Batterie | 4 Jahre |
GEL-Batterie | 3-6 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS Benzin/Elektro DFYA?
Batterie-Kapazität | Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | 72 331 |
Welche Autobatterien sind am besten für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC geeignet?
Die besten Autobatterien für den Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC Benzin/Elektro sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 1.5 TSI e-TEC 150 PS beträgt zwischen 6.88 und 13.28 €.