Stabilisator Skoda Fabia 2 1.2 12V 75 PS Benzin hinten und vorne

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
nur in
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zum Stabilisator
zu bekommen.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
Für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
nur in
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zum Stabilisator
zu bekommen.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
Für Fzg. mit kleinem Endschalldämpfer.
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
ohne
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
ggf. aber zum Untersteuern neigen.
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln (
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
Für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
ohne
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
ggf. aber zum Untersteuern neigen.
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
Set incl. 2 Pendelstützen für Gewindefahrwerk 29325-1 +
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
nur in
im
29325-2. Für Fzg. mit großem/ eckigen Endschalldämpfer.
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zum Stabilisator
zu bekommen.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht
Inkl. 2 Pendelstützen für Gewindefahrwerk 29325-1.
56.) Dieser Stabilisator (Set inkl. 2 Pendelstützen) wird
57.) Die vorderen (inneren) Kunststoffradhäuser sind ggf.
anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile
nur in
im
mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die
Verbindung mit dem Gewindefahrwerk 29325-1 benötigt.
Bereich des Stabilisators auszuschneiden, um eine
zu
Bei Tieferlegung über ca. 50mm muß dieses Set verbaut
ausreichende Freigägigkeit zum Stabilisator zu
übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand
werden, um entsprechende Freigängigkeit der Antriebswelle
gewährleisten.
sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.
zum Stabilisator
zu bekommen.

Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.

Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.

Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:

Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]

Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.

Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.