Batterie RENAULT Master I Bus 2.1 D 60 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 11.1989-04.1995
- Leistung [kW]: 44
- Leistung [PS]: 60
- Hubraum (ccm): 2068
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Bus
- Motorcode: J8S 330
- Modellbezeichnung des Herstellers: T__
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Kammermotor
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Form D, Gussteil
- Klemme: -
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Anschluss rechts, Anschluss links
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Menge: 2
- Material: Messing
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (-) 16,1-17,2
- Produktreihe: Tube Fix Minus
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Paar
- Material: Zink, Kupfer
- Kabelquerschnitt [mm²]: 50
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,3-18,5
- Produktreihe: Tube Fix Plus+
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Paar
- Material: Zink, Kupfer
- Kabelquerschnitt [mm²]: 50
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 16.3-17.3
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Stück
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Spannung [V]:
- Kabelquerschnitt [mm²]: 50
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Material: Zink, Kupfer
- Kenngröße: Flat fix minus
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 17,1-18
- Batterieklemmenausführung: für Pluspol
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Stück
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Spannung [V]:
- Kabelquerschnitt [mm²]: 50
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Material: Zink, Kupfer
- Kenngröße: Flat fix plus
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Spannung [V]:
- Gebindeart: Blisterpack
- Material: Messing
- Universal: Ja
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Plate Fix Plus+
- Mengeneinheit: Stück
- Material: Zink
- Kontaktoberfläche: Kupfer-Zinn-(Zink) Elektrolyt
- Kabelquerschnitt bis [mm²]: 50
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Steckerausführung: Rundstecker
- Einbaudurchmesser [mm]: 17.1-18
- Spannung [V]:
- Gewicht [g]: 100
- Zustand: Brandneu
- Material: Messing
- Stromstärke bis [A]: 600
- Klemme: MINUS
- Mengeneinheit: Stück
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 2
- Spannung [V]:
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: für Minuspol, mit Endschellen, ohne Kabelschuhe
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 16.4-18.2
- Produktreihe: Color Fix Minus-
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Stück
- Material: Blei
- Spannung [V]:
- Farbe:
- Kenngröße: Wing Minus
- Gewindemaß: M8
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Verpackung: Blisterverpackung
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Material: Blei
- für Kabel-Ø [mm]: 12
- Spannung [V]:
- Farbe: Rot, schwarz
- Gewicht [g]: 90
- Zustand: Brandneu
- Batterieklemmenausführung: Schraubklemme, Form D, Pressteil, für Minuspol
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 15,9
- Querschnitt [mm²] bis: 70
- Material: Messing
- Oberfläche: verzinnt
- Anschluss/Klemme: mit einseitig montierbarer Polschraube
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Anschluss links
- Ausführung Druckplatte (Batteriepolklemme): glatt
- ähnlich DIN-Normen (Batteriepolklemmen): DIN 72331-1 (Leiterquerschnitte bis 70 mm²)
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: 17.2-18.2
- Produktreihe: Color Fix Plus+
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Stück
- Material: Blei
- Spannung [V]:
- Farbe:
- Kenngröße: Wing Plus
- Gewindemaß: M8
- Zustand: Brandneu
- Modell: Quick Fix
- Menge: 2
- Material: Stahl
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Stromstärke bis [A]: 25
- Länge [mm]:
- Universal: Ja
- Oberfläche: vernickelt
- Zustand: Brandneu
- Batteriepoldurchmesser [mm]: (+) 17,3-18,5, (-) 16,1-17,2
- Produktreihe: Tube Fix 2x
- Menge: 1
- Mengeneinheit: Paar
- Material: Zink, Kupfer
- Kabelquerschnitt [mm²]: 50
- Kabeldurchmesser bis [mm]: 8
- Zustand: Brandneu
- Mengeneinheit: Paar
- Anzahl Teile [tlg.]: 2
- Material: Messingguss
- für Kabel-Ø [mm]: 12
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Zink
- Zustand: Brandneu

- Betriebsart: elektrisch
- Einbauposition: Starterbatterie
- Mengeneinheit: Paar
- Befestigungsart: Klemmhalterung
- Material: Zink
- Kontaktoberfläche: kupferbeschichtet
- Gewicht [g]: 95
- Zustand: Brandneu
- Material: Messing
- Stromstärke bis [A]: 600
- Klemme: PLUS
- Mengeneinheit: Stück
- Zustand: Brandneu
Welche Marken für Master I Bus 2.1 D Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Master I Bus 2.1 D sind: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten für Master I Bus 2.1 D Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Master I Bus 2.1 D Batterie liegt zwischen 2 € und 5 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem RENAULT Master I Bus 2.1 D?
Wenn Sie die Batterie aus einem Master I Bus 2.1D entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den RENAULT Master I Bus 2.1 D Diesel?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Master I Bus 2.1 D, 28-35 2.1 D 60 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei 75 mm Länge, mm Breite und mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim RENAULT Master I Bus 2.1 D 60 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines MASTER I Bus (T__) 2.1 D Diesel J8S 330 sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den RENAULT MASTER I Bus (T__) 2.1 D J8S 330?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den RENAULT MASTER I Bus (T__) 2.1D 60 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 2 Jahre |
EFB-Batterie | 3 Jahre |
GEL-Batterie | 3-6 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen RENAULT MASTER I Bus (T__) 2.1 D 60 PS Diesel J8S 330?
Batterie-Kapazität | Ah |
Kälteprüfstrom | A |
Gewicht | kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO |
Welche Autobatterien sind am besten für den RENAULT Master I Bus 2.1 D geeignet?
Die besten Autobatterien für den Master I Bus 2.1 D Diesel sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Master I Bus 2.1 D 60 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den RENAULT Master I Bus 2.1 D 60 PS beträgt zwischen 2.18 und 4.58 €.
Batterie Master I Bus 2.1 D 60 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- ENERGIZER EM100-L5
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- E44 ERA S57715
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- 570500076 ERA E57013
- 600402083 ERA S60018
- S4 E08 BOSCH 0 092 S4E 081
- 067SE EXIDE EB740
- PLANET TECH PL5000
- H3 VARTA 6004020833162
- E11 VARTA 5740120683132
- 067TE EXIDE EA770
- S4 008 BOSCH 0 092 S40 080
- EL700 (067EFB) EXIDE EL700
- YUASA YBX3096