Batterie RENAULT Master I Bus 28-35 2.4 D 71 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 08.1980-08.1989
- Leistung [kW]: 52
- Leistung [PS]: 71
- Hubraum (ccm): 2445
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Bus
- Motorcode: S8U 731
- Modellbezeichnung des Herstellers: T__
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Kammermotor
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
- Produktreihe: Standard
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L3
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- Wirtschaftliche Lösung
- Ideal für Fahrzeuge mit einfacher Ausstattung
- 3DX Gitter Technologie
- Modell: E11
- Produktreihe: BLUE dynamic
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Service Information beachten
- Gewicht [kg]: 17,87
- DIN/ISO: L3
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu

Erfüllt als Originalersatzteil alle Kriterien der
Startleistung, schnelle Ladefähigkeit und hohe
Automobilhersteller
Korrosionsbeständigkeit.
- Produktreihe: S4
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Baujahr ab: 09/1980
- DIN/ISO: L3
- Bodenleistenausführung: B03
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Plus
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L3
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- 15 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit Standard- Ausrüstung
- Die Allround-Batterie für den Standard-Einsatz
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung

- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B3
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: REVOLUTION
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: EFB-Batterie, ohne Füllstandanzeige, wartungsfrei
- Polanordnung: 1, 0
- Kälteprüfstrom EN [A]: 580
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L2
- Endpolart: STD
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Endpolart: EN
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: YBX5000
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 760, 740
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Gewicht gefüllt [kg]: 18,8
- DIN/ISO: L3
- Merkmale: SMF
- Anschlusstechnik: T1
- Bodenleistenausführung: B03
- Polanordnung: 0
- geeignet für (Starterbatterie): mit Zentralentgasung
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Magneti Marelli
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 510
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Futura
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 760
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L3
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

gie
- Bis zu 1,5-fach schnelleres Laden
- 30 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, star
ken Motoren und hoher Ausstattung
- Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung
- Produktreihe: S5
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 780
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Baujahr ab: 09/1980
- DIN/ISO: L3
- Bodenleistenausführung: B00
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 720
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Baujahr ab: 09/1980
- DIN/ISO: LB3
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Modell: E44
- Produktreihe: SILVER dynamic
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 780
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Service Information beachten
- Gewicht [kg]: 17,94
- DIN/ISO: L3
- Endpolart: 1/3
- Zustand: Brandneu
- Modell: ULTRA POWER
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 780
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L3
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 174
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 17,3
- Endpolart: A
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: WEBER
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: wartungsfrei, ohne Füllstandanzeige, mit Handgriffen
- Polanordnung: 0
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L03
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu

- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B3
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- Gewicht gefüllt [kg]: 19,3
- Anschlusstechnik: T1
- Bodenleistenausführung: B03
- Polanordnung: 0
- geeignet für (Starterbatterie): mit Zentralentgasung
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: EFB
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: EFB-Batterie
- Kälteprüfstrom EN [A]: 760
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L3
- Endpolart: 1,EN
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu
Welche Marken für Master I Bus 28-35 2.4 D Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Master I Bus 28-35 2.4 D sind: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten für Master I Bus 28-35 2.4 D Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Master I Bus 28-35 2.4 D Batterie liegt zwischen 95 € und 125 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem RENAULT Master I Bus 28-35 2.4 D?
Wenn Sie die Batterie aus einem Master I Bus 28-35 2.4D entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den RENAULT Master I Bus 28-35 2.4 D Diesel?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Master I Bus 28-35 2.4 D, 2.4 D 71 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei 242; 275; 276; 277; 278 mm Länge, 174; 175 mm Breite und 175; 190 mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim RENAULT Master I Bus 28-35 2.4 D 71 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines MASTER I Bus (T__) 28-35 2.4 D Diesel S8U 731 sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den RENAULT MASTER I Bus (T__) 28-35 2.4 D S8U 731?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den RENAULT MASTER I Bus (T__) 28-35 2.4D 71 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 1-2 Jahre |
EFB-Batterie | 4 Jahre |
GEL-Batterie | 3-5 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen RENAULT MASTER I Bus (T__) 28-35 2.4 D 71 PS Diesel S8U 731?
Batterie-Kapazität | 60; 62; 70; 74; 75; 77; 80 Ah |
Kälteprüfstrom | 510; 580; 640; 680; 720; 760; 760, 740; 780 A |
Gewicht | 17 kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | L03; L2; L3; LB3 |
Welche Autobatterien sind am besten für den RENAULT Master I Bus 28-35 2.4 D geeignet?
Die besten Autobatterien für den Master I Bus 28-35 2.4 D Diesel sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Master I Bus 28-35 2.4 D 71 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den RENAULT Master I Bus 28-35 2.4 D 71 PS beträgt zwischen 95.28 und 124.08 €.
Batterie Master I Bus 28-35 2.4 D 71 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- E44 ERA S57715
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- BB H6 EFB ERA E57013
- S4 E08 BOSCH 0 092 S4E 081
- 067SE EXIDE EB740
- PLANET TECH PL5000
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281101
- BB-H6-74 ERA S57411
- 570500065 VARTA 570500065D842
- 067TE EXIDE EA770
- L3 Continental 2800012023280
- YUASA YBX3096
- 067SE VOLTMASTER 57402
- 570500065 CARTECHNIC 40 27289 03011 1