Öldruckschalter Peugeot Boxer 250 Kastenwagen 3.0 HDi 156 PS Diesel
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Art. Nr.: OS3521
- Schalterdruck [bar]: 0,5
- Gewindemaß: M14x1.5
- Sensorart: geschlossene Sensorbauart
- Zustand: Brandneu
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7,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 1.800.143
- TECDOC-Motornummer: F1CE0481D (F30DT)
- Motorcode: F30DT
- Druck [bar]: 0,5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Schlüsselweite: 21
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: Rot
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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1.412.098
Entspricht dem Originalteil in Farbe : rot
Entspricht dem Originalteil in Farbe : rot
7,98 €
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Art. Nr.: 722 626
- Steckergehäuseform: rund
- Gewindemaß: M 14
- Gewindesteigung [mm]: 1,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Betriebsart: hydraulisch
- Schaltpunkt von [bar]: 0,5
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
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8,48 €
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Art. Nr.: 70541060
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Schaltspanne [bar]: 0,3 - 0,55
- Farbe:
- Schlüsselweite: 24
- Schalterfunktion: Öffner
- Anschlussanzahl: 1
- Montageart: Steckanschluss
- Zustand: Brandneu
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8,68 €
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Art. Nr.: V22-73-0024
- Gewindemaß: M 14x1,5
- Schlüsselweite: 21
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Gehäusefarbe: Rot
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
8,88 €
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Art. Nr.: 7.0143
- TECDOC-Motornummer: F1CE0481D (F30DT)
- Motorcode: F30DT
- Druck [bar]: 0,5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Schlüsselweite: 21
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: Rot
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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3.7598
Entspricht dem Originalteil in Farbe : rot
Entspricht dem Originalteil in Farbe : rot
9,98 €
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Art. Nr.: FT80124
- Schalterdruck [bar]: 0,3
- Druck [bar]: 0,3, 0,5
- Schlüsselweite: 21
- Anzahl der Zapfen: 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 33183
Öldruckschalter OSSCA 33183
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4,78 €
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Art. Nr.: 330776
- Druck [bar]: 0,6
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Technische Informationsnummer: circuit N.C.
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 500 143
Öldruckschalter KW 500 143 M14x1,5, 0,5 bar, Made in Italy - OE Equivalent
- TECDOC-Motornummer: F1CE0481D (F30DT)
- Motorcode: F30DT
- Druck [bar]: 0,5
- Gewindemaß: M14x1,5
- Schlüsselweite: 21
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: Rot
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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912 098
Entspricht dem Originalteil in Farbe : rot
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Art. Nr.: XOPS311
Öldruckschalter QUINTON HAZELL XOPS311 M14 x 1,5, 1 bar
- Gewindemaß: M14 x 1,5
- Druck [bar]: 1
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Steckergehäuseform: rund
- Länge [mm]:
- Schlüsselweite: 21
- Gehäusefarbe: Rot
- Technische Informationsnummer: Circuit N.C.
- Zustand: Brandneu
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10,08 €
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Art. Nr.: 6ZL 014 396-051
- Montageart: geschraubt
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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13,08 €
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