Zündspule PEUGEOT 508 II SW (FE_, F4_) Hybrid 224 PS Benzin/Elektro

1.970.475

Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.

Zündspulenabzieher, VAG
zum fachgerechten Ausziehen von Zündspulen mit
Leistungsendstufe und zum Ausziehen des Motors der
Zusatzhydraulikpumpe am 7-Gang DSG-Getriebe 0GC.
Passend für 3/4/5/6 Zylinder 1.0 l - 1.2 l - 1.4 l - 1,5 l
- 1.8 l - 2.0 l - 2.5 l - 3.0 l FSi / TFSi Motoren, verbaut
z. B. in folgenden Fahrzeugen:
- Audi: A1 (8X), A3 (8V), A4 (8K/8W), A5 (8F/8T), A5 (F5),
A6 (4G), A8 (4H),
Q2 (GA), Q3 (8U), Q5 (8R/FY), Q7 (4M), TT (FV)
- Seat: Alhambra (71), Arona, Ateca (KH7), Ibiza (6J, 6P,
KJ1), Leon (5F),
Mii (KF1), Toledo (KG3)
- Škoda: Citigo (NF), Fabia III (NJ), Kodiaq (NS7), Octavia
III (5E), Rapid
(NH), Superb III (3V), Yeti (5L)
- VW: Arteon (3H), Beetle (5C), Caddy (SA), CC (357), Golf
Sportsvan (AM),
Golf VII (5G, BE, BA), Jetta (162), Passat (3G), Polo (6R,
6C), Scirocco
(13), Sharan (7N), Tiguan (5N), Touran (5T), up! (AA)
Zu verwenden wie OE Nummer T10530.

Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.

Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und

Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.

Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Montageanleitung geliefert werden.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Fachpersonal erfolgen.

Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bestimmungswidriger Verwendung.

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und

Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.