Batterie HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS Benzin AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 09.1993-08.2001
- Leistung [kW]: 132
- Leistung [PS]: 180
- Hubraum (ccm): 1797
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: B18C
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
- Oberfläche: verchromt
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Gesamtlänge [mm]: 95
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 7
- Ausführung Werkzeuggriff: 2-Komponenten-Griff
- Gewicht [g]: 72
- Zustand: Brandneu

Batteriestopfen-Dreher mit Knebel, 1,3mm
Nasszellen-, MF-, VRLA-, Calcium-, AGM und
Tiefzyklusbatterien)
•zum schnellen und einfachen Ermitteln der
Batterie-Leistungsfähigkeit
•automatische Steuerung des kompletten Testvorgangs nach
einmaliger Betätigung des Startknopfes
•der Anschluss an die Batterie erfolgt über zwei
kunststoffummantelte Krokodilpolklemmen
•mit Überprüfungsfunktion für Starterbatterie, Anlasser und
Ladekreismessung
•Überprüfung auch bei herrschender Belastung möglich
•die Messergebnisse werden durch ein präzises 3-stelliges
LCD-Display angezeigt
•Ergebnis kann nach 10 Sekunden über digitales LCD-Display
abgelesen werden
•für Starterbatterien ab 30 Ah (12 V) geeignet
•Halterung für Krokodilpolklemmen am Gerät
•robustes Stahlblechgehäuse
- Netzspannung (AC) [V]: 12 V
- Startstrom (12V) [A]: 200
- Spitzenstrom (12V) [A]: 500
- Batteriekapazität (Vollladung) [Ah]: 0,6
- Batterie: Li-Ionen-Akku
- Ladezeit [Std.]: 3
- Kurzschlussschutz: ja
- Verpolungsschutz: ja
- Überladungsschutz: ja
- Überhitzungsschutz: ja
- Zustand: Brandneu
- Netzspannung (AC) [V]: 12 V
- Startstrom (12V) [A]: 250
- Spitzenstrom (12V) [A]: 1000
- Batteriekapazität (Vollladung) [Ah]: 0,8
- Batterie: Li-Ionen-Akku
- Ladezeit [Std.]: 2
- Kurzschlussschutz: ja
- Verpolungsschutz: ja
- Überladungsschutz: ja
- Überhitzungsschutz: ja
- Zustand: Brandneu
- Netzspannung (AC) [V]: 12 V
- Startstrom (12V) [A]: 350
- Spitzenstrom (12V) [A]: 1500
- Batteriekapazität (Vollladung) [Ah]: 1,2
- Batterie: Li-Ionen-Akku
- Ladezeit [Std.]: 1
- Kurzschlussschutz: ja
- Verpolungsschutz: ja
- Überladungsschutz: ja
- Überhitzungsschutz: ja
- Zustand: Brandneu
- Netzspannung (AC) [V]: 12 V
- Startstrom (12V) [A]: 300
- Spitzenstrom (12V) [A]: 1000
- Batteriekapazität (Vollladung) [Ah]: 1,2
- Batterie: Li-Ionen-Akku
- Ladezeit [Std.]: 4
- Kurzschlussschutz: ja
- Verpolungsschutz: ja
- Überladungsschutz: ja
- Überhitzungsschutz: ja
- Zustand: Brandneu
- Netzspannung (AC) [V]: 12 V
- Startstrom (12V) [A]: 1000
- Spitzenstrom (12V) [A]: 1500
- Anzeige: mit LED-Anzeige
- Kurzschlussschutz: ja
- Überhitzungsschutz: ja
- Verpolungsschutz: ja
- Zustand: Brandneu
- Material: Kunststoff
- Länge [mm]:
- Gewicht [g]: 92
- Zustand: Brandneu

•hydraulischer Heber für Fahrzeuge bis 30 t
•große Auflagefläche für sicheren Stand
•kurze und kompakte Bauart
•extrem geringes Gewicht - ideal für den mobilen Einsatz
•Überlastschutz durch Überlastdruckventil
•maximale Hubhöhe wird durch die zwei mitgelieferten Adapter
erreicht
•sehr kurze und transportable Bauart
•klappbarer Griff
•leichtlaufende, öl- und säurefeste Vollgummi-Reifen
•anwendbar bei engen Platzverhältnissen
•ideal geeignet für den täglichen Werkstatteinsatz
•stabile Stahlkonstruktion

- Volumen [L]: 2
- Zustand: Brandneu
- Nettogewicht [kg]: 0,08
- Länge [mm]:
- hergestellt in: Deutschland
- Zustand: Brandneu

•Made In Germany
•Abmessungen / Länge: 256 mm
•Netto-Gewicht (kg): 0.08 kg

- Mengeneinheit: Set
- Menge: 8
- Größe: 5,5 x 7 mm, 8x9 mm, 10x12 mm, 11x13 mm, 14x17 mm, 16x18 mm, 19x21 mm, 24x27 mm
- Zustand: Brandneu

- Mengeneinheit: Set
- Menge: 5
- DIN/ISO: DIN 3113
- Zähnezahl: 72
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Verpackung: Werkzeugmodul (PU-Weichschaumeinlage)
- Zustand: Brandneu

- Gewicht [kg]: 0,042
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 60
- Höhe [mm]: 22
- Zustand: Brandneu

- Mengeneinheit: Set
- Menge: 6
- Antrieb [Zoll]: 3/8
- Schlüsselweite: 12-19 mm
- Eigenschaften: mit Ratsche
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Schraubenschlüsselprofil: Sechskant
- Zustand: Brandneu

- Mengeneinheit: Set
- Menge: 21
- Größe: 6 - 32 mm
- DIN/ISO: DIN 3113
- Zähnezahl: 72
- Material: Chrom-Vanadium-Stahl
- Verpackung: Werkzeugmodul (PU-Weichschaumeinlage)
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Battery terminal cover
- Farbe: Rot, schwarz
- Verpackung: Blisterverpackung
- Mengeneinheit: Paar
- Material: Kunststoff
- Zustand: Brandneu
- für Artikelnummer: 7AFS02, 7AKN38, 7ABS38, 7AMS01, 7APM08 , 7AMF76
- Mengeneinheit: Stück
- Gewicht [g]: 185
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: AQ-ONE
- Spannung [V]:
- Batterie-Kapazität [Ah]: 4.0
- Batterie: Li-Ionen-Akku
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: BATTERY POWER 18/50
- Spannung [V]:
- Batterie: Li-Ionen-Akku
- Batterie-Kapazität [Ah]: 5
- Nennleistung [Wh]: 90
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 88
- Höhe [mm]: 73
- Gewicht [g]: 900
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: PRIMA
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: ohne Füllstandanzeige
- Polanordnung: 1
- Bodenleistenausführung: B03
- Kälteprüfstrom EN [A]: 360
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 190
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: L1
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
Welche Marken für Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC sind: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten für Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) Batterie liegt zwischen 2 € und 231 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8)?
Wenn Sie die Batterie aus einem Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) Benzin?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) 180 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei 14; 100; 130; 134; 207; 256 mm Länge, 7; 60; 88; 175 mm Breite und 22; 73; 190 mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC Benzin B18C sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den HONDA INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC B18C?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den HONDA INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) 180 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 1-3 Jahre |
EFB-Batterie | 2-4 Jahre |
GEL-Batterie | 4-6 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen HONDA INTEGRA Stufenheck (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS Benzin B18C?
Batterie-Kapazität | 4.0; 5; 45 Ah |
Kälteprüfstrom | 360 A |
Gewicht | kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | DIN 3113; L1 |
Welche Autobatterien sind am besten für den HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC geeignet?
Die besten Autobatterien für den Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) Benzin sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC 180 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den HONDA Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) 180 PS beträgt zwischen 2.08 und 230.38 €.
Batterie Integra II Limousine (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.8 VTEC (DB8) 180 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- PLANET TECH PL5000
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281101
- CARCOMMERCE 42307
- VIRAGE 93-017
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285041
- HELLA 8KX 174 396-012
- AMiO 01249
- CARCOMMERCE 61567
- S4 021 BOSCH 0 092 S40 210
- 53522 YUASA YBX3055
- 055SE EXIDE EB357
- CENTRA CB357
- 545 23 BANNER 013545230101