Ölstandsensor Honda Civic 8 1.8 140 PS Benzin
Info: HONDA Civic VIII Hatchback (FN, FK) 1.8 (FN1, FK2)
- Baujahr (von-bis): 09.2005-12.2011
- Leistung [kW]: 103
- Leistung [PS]: 140
- Hubraum (ccm): 1799
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Schrägheck
- Motorcode: R18A2
- Modellbezeichnung des Herstellers: FN, FK
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 2131AAB
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Artikel:
16
Art. Nr.: 1289S0015
- Spannung [V]:
- Anschlussanzahl: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Einbautiefe [mm]: 86
- Zustand: Brandneu
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32,88 €
(Preis pro Stück)
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Art. Nr.: SKSEE-1380014
- Spannung [V]:
- Anschlussanzahl: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Einbautiefe [mm]: 86
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: EPO-HD-000
- Spannung [V]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Fabrikationsnummer: EPO-HD-000
- Zustand: Brandneu
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33,28 €
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Art. Nr.: BOL15947
- für OE-Nummer: 37310-RSA-G02
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
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42,38 €
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Art. Nr.: 17SKV408
- Spannung [V]:
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Gewicht [kg]: 0,12
- Betriebsart: elektrisch
- Alt- mit Neuteil zwingend abgleichen (insbesondere OE-Nr.)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 0901303
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
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55,08 €
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Art. Nr.: 120-06-020
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: AS5147
- Gewicht [kg]: 0,16
- Zustand: Brandneu
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62,68 €
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Art. Nr.: 551583A
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Einbautiefe [mm]: 85
- Lochanzahl: 3
- Zustand: Brandneu
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64,88 €
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Art. Nr.: J5604000
- Spannung [V]:
- Anschlussanzahl: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Zustand: Brandneu
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Vor dem Einbau:
Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
Ihres Fahrzeugherstellers.
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
Beachten Sie die vorgegebenen Ölwechselintervalle
• prüfen Sie den Motor auf Ölverlust/ Ölundichtigkeit
Ihres Fahrzeugherstellers.
• indentifizieren und beseitigen Sie die Ursache im
Falle von Ölverlust/Ölundichtigkeit
• reinigen Sie den Motor
• prüfen Sie den Stecker zum Ölstandssensor
fahrzeugseitig
• befreien Sie den Stecker von Ölrückständen und
reinigen Sie diesen
Hinweis: Oftmals ist Öl die Ursache eines defekten
Sensors, das von außen auf dem Stecker tropft. Dies
wird häufig durch eine undichte Ölwanne, einen
undichten Ölabscheider oder eine undichte Vakuumpumpe
verursacht. Prüfen Sie unbedingt diese Eventualitäten
VOR dem Einbau eines neuen Ölstandsensors.
66,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V26-72-0082
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Steckergehäuseform: eckig
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
83,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: XOLS113
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: oval
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Zustand: Brandneu
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98,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 72415
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Farbe:
- für OE-Nummer: 37310RSAG02
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Zustand: Brandneu
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100,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: 9 2612 1
Sensor, Motorölstand GEBE 9 2612 1 mit Dichtung
- Spannung [V]:
- für OE-Nummer: 37310RSAG02
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Zustand: Brandneu
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42,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 82.2406A2
- Farbe:
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- für OE-Nummer: 37310-RSA-G02
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Zustand: Brandneu
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50,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: 82.2406A2
Sensor, Motorölstand FISPA 82.2406A2
- Farbe:
- Anzahl der Steckkontakte: 3
- Steckergehäuseform: D-Form
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- für OE-Nummer: 37310-RSA-G02
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Zustand: Brandneu
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55,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für Honda Civic FK 1.8 (FN1, FK2) Ölstandsensor sind die besten?
Die besten Ölsensor Marken für Civic 8 1.8 sind: RIDEX, ABAKUS, AUTLOG, BUGIAD, ERA
Was sind die Kosten für Civic 8 1.8 Ölsensor? Was kostet es?
Der Preis für Honda Civic FK 1.8 (FN1, FK2) Ölstandsensor liegt zwischen 32 € und 101 €.