Batterie FORD Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI 71 PS Diesel AGM, EFB, GEL 12V
- Baujahr (von-bis): 09.1988-09.1992
- Leistung [kW]: 52
- Leistung [PS]: 71
- Hubraum (ccm): 2496
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
- Motorcode: 4CA
- Modellbezeichnung des Herstellers: T_ _
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Nockenwellenanordnung: OHV
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0928176
- Baujahr ab: 10/1988
- Baujahr bis: 07/1991
- Adapterausführung: Ford-Poladapter
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator, mit Handgriffen, ohne Füllstandanzeige
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 17,3
- DIN/ISO: LB3
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: PREMIUM
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 600
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

logie
- Bis zu 1,5-fach schnelleres Laden
- 30 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, star
ken Motoren und hoher Ausstattung
- Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung
- Produktreihe: Classic
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 500
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- Wirtschaftliche Lösung
- Ideal für Fahrzeuge mit einfacher Ausstattung
- 3DX Gitter Technologie
- Produktreihe: Standard
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 500
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- Wirtschaftliche Lösung
- Ideal für Fahrzeuge mit einfacher Ausstattung
- 3DX Gitter Technologie
- Produktreihe: EXCELL
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 520
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

- 15 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit Standard- Ausrüstung
- Die Allround-Batterie für den Standard-Einsatz
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung

- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B3
- Kälteprüfstrom EN [A]: 510
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Starter
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: SLI-Batterie, Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Gewicht [kg]: 16,2
- DIN/ISO: LB3
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: YBX3000
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Gewicht gefüllt [kg]: 17,1
- DIN/ISO: LB3
- Merkmale: SMF
- Anschlusstechnik: T1
- Bodenleistenausführung: B13, B14
- Polanordnung: 0
- geeignet für (Starterbatterie): mit Zentralentgasung
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: mit Zentralentgasung, wartungsfrei, mit Handgriff
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 480
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Funktion
- Service Information beachten
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Baujahr ab: 10/1988
- Baujahr bis: 07/1991
- Adapterausführung: Ford-Poladapter
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Baujahr ab: 10/1988
- Baujahr bis: 07/1991
- Adapterausführung: Ford-Poladapter
- nur in Verbindung mit: 0 189 999 021
- Produktreihe: S4
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Bodenleistenausführung: B00
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: wartungsfrei
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B00
- Kälteprüfstrom EN [A]: 320
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 136
- Höhe [mm]: 225
- Spannung [V]:
- Endpolart: B
- Komponentennummer: BSG 99-875-001
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: ULTRA POWER
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 540
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: Futura
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 600
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Endpolart: EN, 1
- Polanordnung: 0
- Zustand: Brandneu

gie
- Bis zu 1,5-fach schnelleres Laden
- 30 % Extra-Startleistung
- Ideal für Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern, star
ken Motoren und hoher Ausstattung
- Ideal für extremes Wetter und Stadtverkehr
- 3DX Gitter Technologie
- Know-how aus der Erstausrüstung
- Produktreihe: REVOLUTION
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: EFB-Batterie, Pluspol rechts, ohne Füllstandanzeige, wartungsfrei
- Polanordnung: 1
- Kälteprüfstrom EN [A]: 560
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Bodenleistenausführung: B13
- Polanordnung: 1
- Zustand: Brandneu

- Modell: E9
- Produktreihe: DYNAMIC SLI
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Wiederaufbereitet
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 640
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu
- Produktreihe: YBX5000
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
- Kälteprüfstrom EN [A]: 710
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Gewicht gefüllt [kg]: 17,6
- DIN/ISO: LB3
- Merkmale: SMF
- Anschlusstechnik: T1
- Bodenleistenausführung: B13, B14
- Polanordnung: 0
- geeignet für (Starterbatterie): mit Zentralentgasung
- Zustand: Brandneu
- Modell: E43
- Produktreihe: BLUE dynamic
- Batterie-Kapazität [Ah]:
- Batterie: Bleiakkumulator
- Polanordnung: 0
- Bodenleistenausführung: B13
- Kälteprüfstrom EN [A]: 680
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 175
- Höhe [mm]: 175
- Spannung [V]:
- Service Information beachten
- Gewicht [kg]: 17,05
- DIN/ISO: LB3
- Endpolart: 1
- Zustand: Brandneu

Erfüllt als Originalersatzteil alle Kriterien der
Startleistung, schnelle Ladefähigkeit und hohe
Automobilhersteller
Korrosionsbeständigkeit.
Welche Marken für Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) Batterie sind die besten?
Die besten Autobatterie Marken für Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI sind: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten für Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI Autobatterie? Was kostet es?
Der Preis für Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) Batterie liegt zwischen 70 € und 103 €.
Wie entferne ich die Batterie bei einem FORD Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL)?
Wenn Sie die Batterie aus einem Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5DI (TTE, TTL, TTS, TUL) entfernen möchten, müssen Sie das Auto zunächst ausschalten und den Zündschlüssel entfernen, falls einer vorhanden ist. Um sich vor dem Kontakt mit Batteriesäure zu schützen, sollten Sie unbedingt Handschuhe tragen. Klemmen Sie zuerst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Lösen Sie die Befestigung der Batterie und heben Sie diese dann vorsichtig heraus.
Welche Batteriegröße eignet sich für den FORD Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) Diesel?
Die Batteriegröße bei unterschiedlichen Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI 71 PS-Modellen kann unterschiedlich ausfallen, liegt aber typischerweise bei 196; 241; 242; 278 mm Länge, 136; 175 mm Breite und 175; 225 mm Höhe.
Was ist bei einer leeren Starterbatterie beim FORD Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI 71 PS zu tun: Wechseln oder laden?
Bei einer leeren Batterie eines TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (T_ _) 2.5 DI Diesel 4CA sollte zunächst versucht werden, die Batterie zu laden. Wenn weiterhin Schwierigkeiten auftreten, wie z. B. Probleme beim Anlassen, ein schneller Ladungsverlust oder eine geringe Höchstladung der Batterie, sollte sie gewechselt werden.
Wie hoch ist die Lebensdauer einer Autobatterie für den FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (T_ _) 2.5 DI 4CA?
Die Lebensdauer einer Autobatterie für den FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (T_ _) 2.5DI (TTE, TTL, TTS, TUL) 71 PS hängt hauptsächlich vom Batterietyp ab:
AGM-Batterie | 1-3 Jahre |
EFB-Batterie | 4 Jahre |
GEL-Batterie | 3-4 Jahre |
Was ist die richtige Batterie für einen FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (T_ _) 2.5 DI 71 PS Diesel 4CA?
Batterie-Kapazität | 42; 54; 60; 61; 62; 70; 71; 72; 75 Ah |
Kälteprüfstrom | 320; 480; 500; 510; 520; 540; 560; 600; 640; 680; 710 A |
Gewicht | 16; 17 kg |
Besonderheiten | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme geeignet; schnelle Aufladung, optimiert für häufige Startvorgänge; Schutz vor Tiefentladung, ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
Anwendungsbereich | Start-Stopp-Systeme, höherer Energiebedarf; Standard-Systeme, häufiger Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit hohen Energieanforderungen |
DIN/ISO | LB2; LB3 |
Welche Autobatterien sind am besten für den FORD Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI geeignet?
Die besten Autobatterien für den Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) Diesel sind von den folgenden Original-Marken erhältlich: RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Was sind die Kosten einer neuen Batterie für den Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI 71 PS?
Der Preis einer neuen Batterie für den FORD Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI (TTE, TTL, TTS, TUL) 71 PS beträgt zwischen 70.48 und 102.08 €.
Batterie Transit Mk3 Pritsche/Fahrgestell (VE6) 2.5 DI 71 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- ENERGIZER EM72-LB3
- 100 ERA S57212
- 075 ERA S56016
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- HERTH+BUSS ELPARTS 52285130
- PLANET TECH PL5000
- CENTRA CB602
- HERTH+BUSS ELPARTS 50281101
- CARCOMMERCE 42307
- VIRAGE 93-017
- E38 VARTA 5744020753162
- S5 007 BOSCH 0 092 S50 070
- PMA60RB MAGNETI MARELLI 067260034002
- E9 VARTA 5701440643122
- 563 18 ROCKET BAT068RKN