Öldruckschalter Ford Focus mk1 Limousine 1.8 Turbo DI / TDDi 75 PS Diesel
Info: FORD Focus Mk1 Limousine (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi
- Baujahr (von-bis): 08.2001-03.2005
- Leistung [kW]: 55
- Leistung [PS]: 75
- Hubraum (ccm): 1753
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: BHDA
- Modellbezeichnung des Herstellers: DFW
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8566463
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Artikel:
60
Art. Nr.: 150010510
- Gewindemaß: "1/4"" x 18 NPT"
- Farbmarkierung: grün
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Schlüsselweite: 24
- für OE-Nummer: 1363512
- Produktionsdatum ab: 02.09.2003
- Zustand: Brandneu
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3,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 1593500600
- Motorcode: BHDA
- Baujahr bis: 09/2003
- Gehäusefarbe: schwarz
- Schalterdruck von [bar]: 0.3
- Schalterdruck bis [bar]: 0.5
- Zustand: Brandneu
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3,38 €
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Art. Nr.: 48371
- Länge [mm]:
- Druck [bar]: 0,4
- Steckerfarbe: schwarz
- Gewindemaß: 1/4 - 18 NPT
- Farbe:
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: 125
- Zustand: Brandneu
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4,48 €
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Art. Nr.: 48368
- Länge [mm]:
- Druck [bar]: 0,25
- Steckerfarbe: grün
- Gewindemaß: 1/4 x 18 NPTF
- Farbe:
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: 125
- Zustand: Brandneu
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4,58 €
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Art. Nr.: 55435
- Gewindemaß: 1/4" x 18 NPTF
- Schlüsselweite: 24
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Druck [bar]: 0,4
- Zustand: Brandneu
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Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten
(Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den
technischen Support unter:
Tel. 040 - 25 30 66 55
E-Mail [email protected]
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem
Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch
ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns
gelieferte Produkte sind ausschließlich für die
bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die
Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer,
bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder
Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge
hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt
Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft
folglich alle elektronischen Artikel, die vom
Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren,
ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen,
Lambdasonden oder AGR-Module.
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vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
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erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
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4,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: AF04164
- Länge [mm]:
- Druck [bar]: 0,4
- Steckerfarbe: schwarz
- Gewindemaß: 1/4 - 18 NPT
- Farbe:
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: 125
- Zustand: Brandneu
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5,38 €
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Art. Nr.: 302 710
- Gewindemaß: 1/4" x 18 NPTF
- Betriebsart: hydraulisch
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,5
- Schaltpunkt von [bar]: 0,3
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
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6,38 €
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Art. Nr.: 534 283
Öldruckschalter HART 534 283 1/4-18NPT
- TECDOC-Motornummer: BHDA, BHDB
- Baujahr ab: 10/2003
- Gewindemaß: 1/4-18NPT
- Schlüsselweite: 24
- Zustand: Brandneu
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6,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: 524 776
Öldruckschalter HART 524 776 1/4-18NPT, Öffner
- TECDOC-Motornummer: BHDA, BHDB
- Baujahr bis: 09/2003
- Spannung [V]:
- Gewindemaß: 1/4-18NPT
- Schlüsselweite: 24
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Schalterfunktion: Öffner
- Zustand: Brandneu
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6,58 €
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Art. Nr.: 500 146
- TECDOC-Motornummer: BHDA, BHDB
- Baujahr ab: 10/2003
- Farbe: grün
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: 1/4-18NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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500 146
6,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 13.43130
- Gewicht [g]: 30
- Gewindemaß: 1/4" x 18 NPT
- Schaltpunkte [bar]: 0,25
- Zustand: Brandneu
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7,08 €
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Art. Nr.: 500 145
- TECDOC-Motornummer: BHDA, BHDB
- Baujahr bis: 09/2003
- Farbe: schwarz
- Druck [bar]: 0,4
- Gewindemaß: 1/4-18NPT
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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500 145
8,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 0910044
- Druck [bar]: 0,25
- Gewindemaß: 1/4x18 NPTF
- Farbe:
- Produktionsdatum ab: 02.09.2003
- Zustand: Brandneu
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8,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 57926
- Gewindemaß: 1/4x18 NPTF
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Druck [bar]: 0,25
- Zustand: Brandneu
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Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
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Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden.
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ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe,
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Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals
vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge
eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung
erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag
(inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode,
Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung,
Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf.
Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung
der Reklamation führen.
8,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: EOP-4503
- TECDOC-Motornummer: BHDA, BHDB
- Baujahr ab: 10/2003
- Zustand: Brandneu
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9,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: F6123100
Öldruckschalter BOGAP F6123100
- Gewicht [kg]: 0,03
- Zustand: Brandneu
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11,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: BSG 30-840-006
- Druck [bar]: 0,147
- Farbe:
- Gewindemaß: M10x1
- Schlüsselweite: 24mm
- Druck [bar] bis: 0,294
- Druck [bar] von: 0,147
- Komponentennummer: BSG 30-840-006
- Zustand: Brandneu
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13,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: 256-1081
Öldruckschalter WALKER PRODUCTS 256-1081 0,25 bar
- TECDOC-Motornummer: BHDA, BHDB
- Baujahr ab: 10/2003
- Farbe: grün
- Schalterdruck [bar]: 0,25
- Zustand: Brandneu
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20,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: V25-73-0129
- Gewindemaß: M12x1
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Gehäusefarbe: schwarz
- Gewicht [kg]: 0,044
- Verpackungsbreite [cm]: 5,8
- Verpackungshöhe [cm]: 3,3
- Verpackungstiefe [cm]: 3
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
46,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 330814
- Gewindemaß: M12 x 1,75
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Technische Informationsnummer: circuit N.C.
- Zustand: Brandneu
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78,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für Ford Focus mk1 Limousine 1.8 Turbo DI / TDDi Öldruckschalter sind die besten?
Die besten Öldrucksensor Marken für Ford Focus mk1 Limousine 1.8 Turbo DI / TDDi sind: RIDEX, AIC, AKUSAN, Alfa e-Parts, AP XENERGY
Was sind die Kosten für Ford Focus mk1 Limousine 1.8 Turbo DI / TDDi Öldrucksensor? Was kostet es?
Der Preis für Ford Focus mk1 Limousine 1.8 Turbo DI / TDDi Öldruckschalter liegt zwischen 3 € und 79 €.
Öldruckschalter Ford Focus mk1 Limousine 1.8 Turbo DI / TDDi 75 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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- ERA 330028
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- EPS 1.800.146 FACET 7.0146
- FACET 7.0146 EPS 1.800.146
- FEBI BILSTEIN 24436
- FAST FT80147
- EPS 1.800.145 FACET 7.0145
- VEMO V25-73-0014
- VEMO V25-73-0003
- FEBI BILSTEIN 26579
- NTY ECC-FR-000
- 6ZL 003 259-711 DT Spare Parts 13.41510