Zentralausrücker Ford C-Max DM2 1.6 100 PS Benzin
Info: FORD Focus C-Max (DM2) 1.6
- Baujahr (von-bis): 10.2003-03.2007
- Leistung [kW]: 74
- Leistung [PS]: 100
- Hubraum (ccm): 1596
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: SHDA
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Antrieb: Frontantrieb
- Getriebe: ...
- Katalysator: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 8566542
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 47C0011
- Grundkörpermaterial: Kunststoff
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Betriebsart: hydraulisch
- Gewicht [kg]: 0,360
- Einbauposition:
- Baujahr ab: 02/2006
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Kabeldurchmesser [mm]: 12,7
- Zustand: Brandneu
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39,58 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 47C0025
- Material: Kunststoff
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Gewindemaß 1: Plug-In
- Betriebsart: hydraulisch
- Einbauposition:
- Baujahr ab: 01/2006
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Zustand: Brandneu
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44,48 €
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Art. Nr.: 47C0019
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Gewindemaß 1: Plug-In
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Sensor
- Betriebsart: hydraulisch
- Einbauposition:
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Zustand: Brandneu
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58,58 €
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: SKCSC-0630010
- Grundkörpermaterial: Kunststoff
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Betriebsart: hydraulisch
- Gewicht [kg]: 0,360
- Einbauposition:
- Baujahr ab: 02/2006
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Kabeldurchmesser [mm]: 12,7
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: V25-2259
- Baujahr ab: 01/2006
- Baujahr bis: 02/2007
- Motorcode: HWDA, HWDB
- Getriebetyp: MTX75/5
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
- Material: Kunststoff
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
39,98 €
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Art. Nr.: ADF123615
- TECDOC-Motornummer: HWDB, HWDA
- Baujahr bis: 01/2006
- Getriebeart: Schaltgetriebe
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Gewicht [kg]: 0,304
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
42,96 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: CC007
- für OE-Nummer: 1212061
- Zustand: Brandneu
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43,78 €
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Art. Nr.: CC119
Zentralausrücker, Kupplung KAMOKA CC119
- für OE-Nummer: 1224073
- für Herstellernummer: CC119
- Zustand: Brandneu
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46,08 €
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Art. Nr.: NWS-FR-014
- Fabrikationsnummer: NWS-FR-014
- Zustand: Brandneu
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46,58 €
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Art. Nr.: ADF123601
- TECDOC-Motornummer: HWDB, HWDA
- Baujahr ab: 02/2006
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Gewicht [kg]: 0,330
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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47,08 €
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Art. Nr.: NWS-FR-012
- Material: Kunststoff
- Bremssystem: FTE
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Fabrikationsnummer: NWS-FR-012
- Zustand: Brandneu
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47,28 €
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Art. Nr.: ZA2802.4.7
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
- Material: Kunststoff
- Baujahr ab: 01/2006
- Zustand: Brandneu
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Zentralausrücker ist grundsätzlich zu erneuern
47,48 €
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Art. Nr.: NWS-FR-023
- Fabrikationsnummer: NWS-FR-023
- Zustand: Brandneu
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48,78 €
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Art. Nr.: CC111
Zentralausrücker, Kupplung KAMOKA CC111
- für OE-Nummer: 1457641
- für Herstellernummer: CC111
- Zustand: Brandneu
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49,28 €
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Art. Nr.: 810037
- Baujahr ab: 01/2006, 02/2006
- Baujahr bis: 02/2007
- Motorcode: HWDA/HWDB, HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
- Material: Kunststoff
- Gewicht [kg]: 0,43
- für Herstellernummer: ZA2802.4.7
- Zustand: Brandneu
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53,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 61-0083
- Baujahr ab: 02/2006
- nur in Verbindung mit: 411019710
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Zustand: Brandneu
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53,78 €
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Art. Nr.: 3182 654 211
- Service Information beachten
- Baujahr ab: 01/2006
- Zustand: Brandneu
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Immer erneuern
55,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 3459
- Bremssystem: FTE
- Material: Kunststoff
- für Artikelnummer: 3459
- Baujahr ab: 01/2006
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Zustand: Brandneu
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56,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 3470
- Material: Kunststoff
- Montageart: Steckanschluss
- Bohrungsdurchmesser [mm]: 28
- Baujahr bis: 01/2006
- Kolbendurchmesser [mm]: 28
- Zustand: Brandneu
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59,08 €
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Art. Nr.: CSC055531
- Material: Kunststoff
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bolzen, ohne Sensor
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
- Füllmedium: Bremsflüssigkeit
- Baujahr ab: 02/2006
- Zustand: Brandneu
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60,28 €
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Welche Marken für C-Max DM2 1.6 Zentralausrücker sind die besten?
Die besten Zentralausrücker, Kupplung Marken für Ford C-Max dm2 1.6 sind: RIDEX, A.B.S., AISIN, AKUSAN, ATE
Was sind die Kosten für Ford C-Max dm2 1.6 Zentralausrücker, Kupplung? Was kostet es?
Der Preis für C-Max DM2 1.6 Zentralausrücker liegt zwischen 39 € und 61 €.