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# 65-5346
Spurstange FORD Cortina Mk2 Limousine 1600 64 PS Benzin
Info: FORD Cortina Mk2 Limousine 1600
- Baujahr (von-bis): 10.1967-12.1969
- Leistung [kW]: 47
- Leistung [PS]: 64
- Hubraum (ccm): 1598
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Antrieb: Heckantrieb
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Motorbauform: Reihe
- Getriebe: ...
- ABS: ohne ABS
- ASR: ohne ARS
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
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Art. Nr.: QG2500
- Ergänzende Info: Duraboot
- Innendurchmesser 2 [mm]: 45, 42
- Durchmesser [mm]: 10
- Außendurchmesser 2 [mm]: 26
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
- Zustand: Brandneu
Lenkungsmanschette Montage
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
Befestigungsschellen arretieren.
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
17,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: QG2100
- Ergänzende Info: Duraboot
- Innendurchmesser [mm]: 42
- Durchmesser [mm]: 10
- Außendurchmesser 2 [mm]: 26
- Länge [mm]:
![Spurstange 165 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
165 - Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Servolenkung
- Zustand: Brandneu
Lenkungsmanschette Montage
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
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Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
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der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
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Befestigungsschellen arretieren.
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Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
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und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
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anziehen. Rad wieder montieren.
anziehen. Rad wieder montieren.
Lenkungsmanschette Montage
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
Bild1: Die Manschette muß an der Spurstange
abgetrennt werden und darf nicht über den
abgetrennt werden und darf nicht über den
Spurstangenkopf gezogen werden.
Spurstangenkopf gezogen werden.
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Bild2: Den Kugelbolzen hervorziehen und
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
Montagekegelabdeckung über den Gelenkbolzen
stülpen.
stülpen.
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
Bild3: Den Montagekegel un die Innenseite
der Manschette mit Montagespray schmieren.
der Manschette mit Montagespray schmieren.
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
Bild4: Zuerst die größere Öffnung der Manschette
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
über den Kegel ziehen und dann die kleinere Öffnung
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
vorsichtig über den Kegel in die Einbaulage schieben.
Bild5:Montagekegel abnehmen und Zahnstangenlenk-
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getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
getriebe mit dem vorgeschriebenen Öl übder die kleine
Öffnung auffüllen.
Öffnung auffüllen.
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
Bild6: Ein Ende der Manschette mit der Befestigungs-
schelle arretieren.
schelle arretieren.
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Bild7:Das andere Ende der Manschette mit der übrigen
Befestigungsschellen arretieren.
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Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
Bild8:Spurstangenkopf wieder am Lenkhebel anbauen
und Mutter auf das vorgeschriebene Drehmoment
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Art. Nr.: FD-DS-4151
- Gegenstück: FD-DS-4152
- Gebindeart: Box
- Verpackungslänge [cm]: 47
- Verpackungsbreite [cm]: 11
- Verpackungshöhe [cm]: 8
- Zustand: Brandneu
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20,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 94-08004
- Einbauposition:
Vorderachse beidseitig - Gewicht [kg]: 1,2
- Außengewinde 1 [mm]: M12x1,25
- Außengewinde 2 [mm]: M12x1,25
- Zustand: Brandneu
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36,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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9.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr.: 51T0074
- Einbauposition: innen, Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 335
- Gewindemaß 1: M16X1.5
- Gewindemaß 2: M18X1.5
- Durchmesser 1 [mm]:
![Spurstange 24,2 Durchmesser 1 [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/341.png)
24,2 - Zustand: Brandneu
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10,18 €
(Preis pro Stück)
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Auf Lager
Art. Nr.: 51T0164
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig, innen
- Länge [mm]: 298,0
- Länge über Alles [mm]: 311
- Gewindemaß 1: M14X1.5 RHT
- Gewindemaß 2: M14X1.5 RHT
- Gewicht [kg]: 0,55
- Zustand: Brandneu
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11,38 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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9.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 51T0076
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Gewindemaß 1: MM16X1.5R
- Gewindemaß: MM14X1.5R
- Länge Axialgelenk [mm]: 294
- Zustand: Brandneu
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9,68 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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10/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 3 Kunden
Art. Nr.: 914T0249
- Einbauposition:
Vorderachse - Länge [mm]: 266
- Konusmaß [mm]: 13,2
- verstellbar: beidseitig verstellbar
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
21,98 €
(Preis pro Stück)
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Art. Nr.: 51T0161
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig, Vorderachse, innen
- Länge [mm]: 278
- Länge über Alles [mm]: 291
- Gewindemaß 1: M14X1.5 RHT
- Gewindemaß 2: M14X1.5 RHT
- Gewicht [kg]: 0,55
- Zustand: Brandneu
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9,38 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 51T0226
- Einbauposition: Vorderachse beidseitig
- Länge über Alles [mm]: 269,2
- Gewindemaß 1: M12 x 1,5
- Gewindemaß 2: MM14X1.5 RHT
- benötigte Stückzahl: 2
- Länge Axialgelenk [mm]: 254
- Zustand: Brandneu
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9,38 €
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9.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 51T0022
- Einbauposition: Vorderachse, beidseitig, innen
- Länge [mm]: 321
- Gewindemaß 1: M14x1,5
- Gewindemaß 2: M14x2,0
- Zustand: Brandneu
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9,48 €
(Preis pro Stück)
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Art. Nr.: 51T0098
- Einbauposition: innen, Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 307
- Gewindemaß 1: M14X1.5
- Gewindemaß 2: M16X1.5
- Durchmesser 1 [mm]: 15,6
- Zustand: Brandneu
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10,78 €
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Art. Nr.: 51T0067
- Einbauposition: Vorderachse, beidseitig, innen
- Gewindemaß 1: M14X1.5
- Gewindemaß 2: M14X1.5
- Länge Axialgelenk [mm]: 198
- Zustand: Brandneu
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9,78 €
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 69-0741
- Einbauposition: Vorderachse, außen, Vorderachse links
- Zustand: Brandneu
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24,98 €
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Art. Nr.: VKDY 324007
- Gegenstück: VKDY 324007
- Zustand: Brandneu
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13,48 €
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Art. Nr.: 284R0024
- Einbauposition: Vorderachse, mitte
- Länge [mm]:
![Spurstange 772,5, 757,5 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/814.png)
772,5, 757,5 - Konusmaß [mm]: 13,3
- Außengewinde [mm]: M12 x 1,25
- Gewicht [kg]: 3,63
- Material: Stahlguss
- Zustand: Brandneu
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71,38 €
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Art. Nr.: 30750 01
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Länge über Alles [mm]: 306
- Gewindemaß 1: M14x1,5
- Gewindemaß 2: M16x1,5
- Länge Axialgelenk [mm]: 271
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
18,98 €
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Art. Nr.: JAR1023
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Gewindemaß 1: M14x1,5
- Gewindemaß 2: M14X1,5
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
- Länge Axialgelenk [mm]: 280
- Zustand: Brandneu
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16,48 €
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Art. Nr.: SKTR-0240110
- Einbauposition: innen, Vorderachse beidseitig
- Länge [mm]: 335
- Gewindemaß 1: M16X1.5
- Gewindemaß 2: M18X1.5
- Durchmesser 1 [mm]: 24,2
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 34001 01
- Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
- Gewindemaß 1: M16x1,5
- Gewindemaß 2: M18x1,5
- Länge Axialgelenk [mm]: 297
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
25,78 €
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Welche Marken für Cortina Mk2 Limousine 1600 Spurstange sind die besten?
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Was sind die Kosten für Cortina Mk2 Limousine 1600 Spurstangen? Was kostet es?
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