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# 75-0512
Automatikgetriebeöl Ford C Max DM2 2.0 TDCi 133 PS Diesel
Info: FORD C-Max (DM2) 2.0 TDCi
- Baujahr (von-bis): 02.2007-09.2010
- Leistung [kW]: 98
- Leistung [PS]: 133
- Hubraum (ccm): 1997
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Großraumlimousine
- Motorcode: G6DF
- Modellbezeichnung des Herstellers: DM2
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen/Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
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Artikel:
75
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: V60-0078
- Getriebetyp: 4F2
- Ganganzahl: 4-Gang
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: CAT TO-2, MB 236.5, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11, GM Dexron III-H, MAN 339 Typ V-1, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 17C, Allison C4, Ford Mercon, MB 236.1, MB 236.6, MB 236.7, ZF TE-ML 14A, MAN 339 Typ Z-1
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe:
Rot - Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Gewicht [kg]: 0,93
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
![Automatikgetriebeöl 60 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
60 - Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
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Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
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Art. Nr.: 105785
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Refer to TDS chart
- Öl: Teilsynthetiköl
- Produktreihe: MULTI CVTF
- Service Information beachten
- Gebindeart: Flasche
- Farbe:
Blau - Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1212106-001-01-999
- Herstellerempfehlungen: Audi G 052 529 A2, BMW 83220440214, BMW 83222147477, BMW 83222148578, BMW 83222148579, BMW 83222446673, BMW DCTF-1, BOT 341, Chrysler 68044345 E, Citroën/Peugeot 9734, MB 236.21, Fiat 9.55550-MZ6, Ford 1490761, Ford 1490763, Ford USA XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-I, Mitsubishi MZ320065, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 529 A2
- Spezifikation: ATF DTC
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 171871
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Getriebenummer: MPS6/6DCT450 (PowerS
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-2, Fiat 9.55550-MW1, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, MB 239.21, Renault DW5, VW G 053 013 M2
- Modell: DCTF-G
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: CH8902-4
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, ALLISON TES-389, Ford Mercon V, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, GM Dexron III-H, GM Dexron III-G, GM Dexron III-F, MB 236.1, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14
- Ganganzahl: 4-Gang
- Modell: D-III
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit hydraulischer Servolenkung
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 4
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 602016157
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, FFL-2 602016157 ATF DCT, 1l
- Getriebeart: Transaxle-Getriebe
- Getriebenummer: MPS6/6DCT450 (PowerS
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, JAC DTF630
- Modell: FFL-2
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
23,78 €
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Art. Nr.: 7742-1
Automatikgetriebeöl (ATF) MILLERS OILS XF Premium, ATF DCT-DSG 7742-1 ATF DCT, 1l
- Öl-Füllmenge [l]: 7,3
- Getriebeart: Halbautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW MTF LT-5, BMW DCTF-1, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.5550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, Ford WSS-M2C200-D2, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.25, Mitsubishi SSTF-1, Nissan 999MP-GTRT00T, PSA 9734 S2, Renault EDC-6, VW G 052 529, VW G 055 529, VW G 055 182, Volvo 1161839, Volvo 1161838, Pentosin FFL-4, ZF TE-ML 11
- Modell: ATF DCT-DSG
- Produktreihe: XF Premium
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
24,08 €
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Art. Nr.: 88.25.004
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: DCT / DSG, MZ320065, PSA 9734.S2, Ford M2C936A, S-Tronic, BMW DCTF-1, PSA DCS 6-speed, VAG TL 052 182, VAG TL 052 529, MTF-LT-5, MB 236.21
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- für OE-Nummer: G 052 182 A2
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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27,08 €
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27,08 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 16001
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Allison C4, Ford ESP-M2C138-CJ, Ford ESP-M2C166-H, Ford M2C186-A, Ford Mercon, GM Dexron III F, GM Dexron III G, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type Z1, MB-Approval 236.9, Nissan ECVT, Voith H55.6335xx, Volvo STD 1273.41, Volvo 97341, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 17C
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Dextron III F/G
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Hydraulikflussigkeit Automatikgetriebe ATF Dexron IIIF/G.
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39,48 €
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Art. Nr.: 602007377
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, ATF 4000 602007377 ATF III, 5l, Rot
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.1, Dexron III-H, MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1, MB 236.9, Voith H55.6335.xx, Volvo 97341, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14A , ALLISON C4, ALLISON TES-389, BMW 81 22 9 400 272, BMW 81 22 9 400 275, BMW 81 22 9 407 738, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 9 407 765, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859, CATERPILLAR TO-2, Ford Mercon, Opel 19 40 707, Opel 19 40 767, Volvo 97340, VW G 052 162, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C
- Ganganzahl: 4-Gang
- Modell: ATF 4000
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15F201
Automatikgetriebeöl (ATF) CASTROL Transmax, Dual 15F201 ATF DCT, 1l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Dia Queen SSTF-1
- Öl: Synthetiköl
- Modell: Dual
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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8.0/10
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Art. Nr.: V60-0079
- Getriebetyp: 4F2
- Ganganzahl: 4-Gang
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Voith H55.6335.3x, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, Volvo 97341, ZF TE-ML 14A, MB 236.1, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, Allison C4, CAT TO-2, Ford Mercon, MAN 339 Typ V-1, MB 236.5, MB 236.6, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 17C, GM Dexron III-H, MAN 339 Typ Z-1
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,492
- Höhe [mm]: 230
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 300
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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Art. Nr.: 30018
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MB 236.10, Peugeot ZF 4HP 18, MAN 339 V1, MAN 339 Z2, MB 236.13, Honda Z1, MAN 339 V2, Peugeot ZF 4HP 14, Mercon V, Dexron III H, Dexron III G, Ford WSS-M2C938-A, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C195-A, VW TL 52533, Ford WSS-M2C919-E, MB 236.6, MB 235.71, MB 236.9, ZF TE-ML 14C
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Wandler-Automatikgetriebe, für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,7
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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9,52 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 156315
- Öl-Füllmenge [l]: 7,3
- Getriebeart: Halbautomatik
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Ferrari TF DCT-F3, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, 999.917.080.00
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: DCTF
- Ölherstellerempfehlung: BMW Drivelogic 7-spd, BMW DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 4
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 40,8
- Verpackungsbreite [cm]: 28,9
- Verpackungshöhe [cm]: 26,7
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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48,18 €
12,05 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 16001DSG
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, Volvo 1161838, VW G 052 182, VW G 052 529, VW TL 52 182, VW TL 52 529
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: Special Fluid
- Produktreihe: DSG
- Gebindeart: Flasche
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Spezial-DSG-Getriebeflussigkeit nasse Lamellenkupplungen.
50,28 €
50,28 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 32605
- Viskositätsklasse SAE: ATF VI
- Herstellerempfehlungen: MB 236.41, VOITH H55.6335.XX, Dexron VI, Mercon LV
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,25
- Zustand: Brandneu
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: 193916
Automatikgetriebeöl (ATF) FEBI BILSTEIN 193916 ATF CVT, 4l
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: BMW CVT Fluid EZL 79, Daihatsu AMIX CVTF, Dodge CVTF+4, Dodge NS-2, Fiat CVT 75W80, Ford CVT 23/30, Ford WSS-M2C928-A, Ford WSS-M2C933-A, GM Dexron CVT, Honda HCF-2, MB 236.20, Hyundai CVTF, Ford Mercon C, Mitsubishi CVTF-J1, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Renault NS-2, Subaru Lineartronic , Subaru NS-II, Suzuki CVT Green 1, Suzuki NS-2, Suzuki TC, Toyota CVT FE, Toyota CVT TC, VW TL 521 16, VW TL 521 80
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 4
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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52,18 €
13,05 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 32377
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Daihatsu CVTF DC/DFC, Honda HMMF(no clutch, Hyundai/Kia CVT-J1, JWS 3320, MB 236.20, Ford WSS-M2C928-A, Mitsubishi CVTF-J1/J, Mini EZL799/799A, Subaru ECVT/iCVT/iCV, Suzuki CVTF TC/3320/, GM DEX-CV
- übertrifft Spezifikation: Toyota CVTF TC/FE, Nissan NS-1/NS-2/NS-, VW G 052 182, VW G 052/055 529, VW G 052 180/516
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Zustand: Brandneu
54,18 €
10,84 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 38935
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
- Ganganzahl: 4-Gang
- Service Information beachten
- Gebindeart: Kanister
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 0,987
- Zustand: Brandneu
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr.: 184249
Automatikgetriebeöl (ATF) FEBI BILSTEIN DCTF-MB1 184249 ATF DCT, 5l
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: MB 236.22
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: DCTF-MB1
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für Ford C Max DM2 2.0 TDCi Automatikgetriebeöl sind die besten?
Die besten Atf Marken für Ford C Max DM2 2.0 TDCi sind: BLUE PRINT, CASTROL, CHEMPIOIL, ENEOS, FEBI BILSTEIN
Was sind die Kosten für Ford C Max DM2 2.0 TDCi Atf? Was kostet es?
Der Preis für Ford C Max DM2 2.0 TDCi Automatikgetriebeöl liegt zwischen 18 € und 71 €.
Automatikgetriebeöl Ford C Max DM2 2.0 TDCi 133 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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