Klopfsensor Ford B-Max JK 1.4 LPG 90 PS Benzin/Autogas (LPG)
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Art. Nr.: 3921K0058
- Anschlussanzahl: 2
- Kabellänge [mm]: 450
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
- Sensorart: Piezoelektrischer Sensor
- Zustand: Brandneu
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18,68 €
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Art. Nr.: 75E3084-JPN
- TECDOC-Motornummer: RTJC
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: SQ323-07178
Klopfsensor STARQ SQ323-07178
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Kabellänge [mm]: 450
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
- Sensorart: Piezoelektrischer Sensor
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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19,88 €
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Art. Nr.: 714 811 0000
- Sensorart: Piezoelektrischer Sensor
- Kabellänge [mm]: 440
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Durchmesser [mm]: 26
- Zustand: Brandneu
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33,88 €
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Art. Nr.: 457 091
- TECDOC-Motornummer: RTJC
- benötigte Stückzahl: 2
- Länge [mm]:
- Spezifikation: 25
- Gehäusefarbe: schwarz
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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457 091
34,18 €
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Art. Nr.: 9.3091
- TECDOC-Motornummer: RTJC
- benötigte Stückzahl: 2
- Länge [mm]:
- Spezifikation: 25
- Gehäusefarbe: schwarz
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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9.3091
38,48 €
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Art. Nr.: 1.957.091
- TECDOC-Motornummer: RTJC
- benötigte Stückzahl: 2
- Länge [mm]:
- Spezifikation: 25
- Gehäusefarbe: schwarz
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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1.957.091
39,88 €
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Art. Nr.: V25-72-1070
- TECDOC-Motornummer: RTJC
- Menge: 2
- Gewicht [kg]: 0,061
- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Verpackungsbreite [cm]: 2,3
- Verpackungshöhe [cm]: 2,7
- Verpackungstiefe [cm]: 45
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
39,88 €
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Art. Nr.: XKS92
- Kabellänge [mm]: 88
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Steckergehäuseform: rechteckig
- Gewicht [kg]: 0,1
- Zustand: Brandneu
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41,28 €
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Art. Nr.: 60230
- Kabellänge [mm]: 450
- TECDOC-Motornummer: RTJC
- Zustand: Brandneu
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42,48 €
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Art. Nr.: 6PG 009 108-731
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Kabellänge [mm]: 450
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
- Sensorart: Piezoelektrischer Sensor
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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*** HELLA Elektronik OE-Kompetenz seit über 60 Jahren.
44,68 €
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Art. Nr.: 550294
- Kabellänge [mm]: 435
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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116,18 €
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Art. Nr.: ESS-FR-003
- Fabrikationsnummer: ESS-FR-003
- Zustand: Brandneu
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14,38 €
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Art. Nr.: 304 281
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kabel
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
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Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
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24,18 €
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Art. Nr.: SKKS-0400058
- Anschlussanzahl: 2
- Kabellänge [mm]: 450
- Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
- Sensorart: Piezoelektrischer Sensor
- Gehäusefarbe: schwarz
- Zustand: Brandneu
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32,28 €
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Welche Marken für Ford B-Max JK 1.4 Klopfsensor sind die besten?
Die besten Klopfsensor Marken für Ford B-Max JK 1.4 LPG sind: RIDEX, EPS, ERA, FACET, FAE
Was sind die Kosten für Ford B-Max JK 1.4 LPG Klopfsensor? Was kostet es?
Der Preis für Ford B-Max JK 1.4 Klopfsensor liegt zwischen 14 € und 117 €.