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# 12-3211
Öldruckschalter BMW E28 518 90 PS Benzin
Info: BMW 5 (E28) Limousine 518
- Baujahr (von-bis): 06.1981-09.1984
- Leistung [kW]: 66
- Leistung [PS]: 90
- Hubraum (ccm): 1766
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: M10 B18 (184VD)
- Modellbezeichnung des Herstellers: E28
- Kraftstoffversorgung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0005420
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Artikel:
17
Art. Nr.: OS3535
- Schalterdruck [bar]: 0,4
- Gewindemaß: M12x1.5
- Sensorart: geschlossene Sensorbauart
- Zustand: Brandneu
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4,78 €
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Art. Nr.: SW90008
- Druck [bar]: 3,5
- Gewindemaß: M12×1.5?6g
- Durchmesser [mm]:
![Öldruckschalter 24 Durchmesser [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/200.png)
24 - Schlüsselweite: 24
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
- Zustand: Brandneu
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6,28 €
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Art. Nr.: V20-73-0122-1
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,35
- Schaltpunkt von [bar]: 0,15
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schaltspanne [bar]: 0,2 - 0,5
- Gewicht [kg]: 0,03
- Produktreihe: Original Quality
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VD)
- Verpackungsbreite [cm]: 5,8
- Verpackungshöhe [cm]: 3,3
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
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Art. Nr.: V20-73-0125
- Gewindemaß: M12x1,5
- Gewicht [kg]: 0,04199
- Produktreihe: Original Quality
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
- Verpackungsbreite [cm]: 5,8
- Verpackungshöhe [cm]: 3,3
- Verpackungstiefe [cm]: 3
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 0 986 344 040
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VD)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 7.0052
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1.800.052
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1.800.060
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 7.0060
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: BREL1564
- Schaltpunkte [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 12200
- Gewindemaß: M12x1,5
- Druck [bar]: 0,40
- Motorcode: M10B18 (2B4)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 543 930
Öldruckschalter HART 543 930 M12x1,5
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 500 052
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12x1,5
- Schlüsselweite: 24
- Ergänzende Info: Made in Italy - OE Equivalent
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
- Zustand: Brandneu
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500 052
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Art. Nr.: 330348
- Druck [bar]: 0,3
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Technische Informationsnummer: circuit N.C.
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: XOPS39
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Länge [mm]:
![Öldruckschalter 39 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
39 - Schlüsselweite: 22
- Gehäusefarbe: schwarz
- Technische Informationsnummer: Circuit N.C.
- Ergänzende Info: CI
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 7.59210
- Gewicht [g]: 27
- Gewindemaß: M12 x 1,5
- Schaltpunkte [bar]: 0,3
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 0 344 101 040
- TECDOC-Motornummer: M10 B18 (184VD)
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für BMW E28 518 Öldruckschalter sind die besten?
Die besten Öldrucksensor Marken für BMW E28 518 sind: BOSCH, BOTTO RICAMBI, CALORSTAT by Vernet, DELPHI, DT Spare Parts
Was sind die Kosten für BMW E28 518 Öldrucksensor? Was kostet es?
Der Preis für BMW E28 518 Öldruckschalter liegt zwischen 3 € und 42 €.
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Motor BMW 5 Limousine (E28) 518 Benzin
Bestsellers
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