Öldruckschalter Audi A4 B8 2.0 TDI 163 PS Diesel
Info: AUDI A4 B8 Limousine (8K2) 2.0 TDI
- Baujahr (von-bis): 08.2008-12.2015
- Leistung [kW]: 120
- Leistung [PS]: 163
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: CGLD
- Modellbezeichnung des Herstellers: 8K2, B8
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588AHG
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Artikel:
104
Art. Nr.: 21-0446
- Länge [mm]:
- Gewindemaß: M8x1
- Schlüsselweite: 24
- Druck [bar] bis: 3
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Gewicht [kg]: 0,037
- TECDOC-Motornummer: CNHC, CGLD
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: OS3568
- Schalterdruck [bar]: 0,7
- Gewindemaß: M10x1.0
- TECDOC-Motornummer: CAHB
- Sensorart: offene Sensorbauart
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 0910105
- TECDOC-Motornummer: CGLD
- für PR-Nummer: TM4
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Gewindemaß: M10x1
- Druck [bar] von: 0,3
- Druck [bar] bis: 0,6
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: dunkelgrün, schwarz
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 37031
- Schaltpunkt von [bar]: 0,3
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,6
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 2
- Farbe:
- Gewicht [kg]: 0,03
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- für OE-Nummer: 03C 919 081
- TECDOC-Motornummer: CGLD
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Art. Nr.: 30 91 9018
- Schaltpunkt von [bar]: 0,55
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,85
- Schlüsselweite: 22
- Anschlussanzahl: 1
- Farbmarkierung: braun
- Gewicht [kg]: 0,031
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- TECDOC-Motornummer: CAHB
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: AF04478
- Farbmarkierung: braun
- Länge [mm]:
- Höhe [mm]: 52
- Gewicht [kg]: 0,031
- Steckerfarbe: silber
- Gewindemaß: M10x1,0 mm
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Einstellscheiben
- Druck [bar] von: 0,55
- Druck [bar] bis: 0,85
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Anschlussanzahl: 1
- Schaltpunkt von [bar]: 0,55
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,85
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 12890
- Gewindemaß: M 10x1
- Gehäusefarbe: braun
- Druck [bar]: 0,70
- Technische Informationsnummer: Circuit N.O.
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 33 10 2782
- Schaltpunkt von [bar]: 0,75
- Länge [mm]:
- Schaltpunkt bis [bar]: 1,05
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 2
- Schaltpunkte [bar]: 0,9
- Gewicht [kg]: 0,033
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: OS3682
- Schalterdruck [bar]: 0,4
- Gewindemaß: M10x1.0
- TECDOC-Motornummer: CNHC
- Sensorart: offene Sensorbauart
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 107974
- Gehäusefarbe: braun
- Länge [mm]:
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 2
- Schaltpunkte [bar]: 3
- Gewicht [kg]: 0,037
- für OE-Nummer: 04L 919 081 B
- TECDOC-Motornummer: CNHC, CGLD
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: XOPS326
Öldruckschalter QUINTON HAZELL XOPS326 M10 x 1
- Gewindemaß: M10 x 1
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Steckergehäuseform: D-Form
- Gehäusefarbe: grau
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: K02W021AKN
- Anschlussanzahl: 1
- TECDOC-Motornummer: CGLD
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: AF01360
- Druck [bar]: 0,5
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: 125
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 11.80605
- Gewindemaß: M10 x 1
- Schaltpunkte [bar]: 0,7
- Farbe:
- Druck [bar] von: 0,55
- Druck [bar] bis: 0,85
- Kenngröße: brown
- Nettogewicht [g]: 32
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 62 93 7031
- Schaltpunkt von [bar]: 0,3
- Schaltpunkt bis [bar]: 0,6
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 2
- Farbe:
- Gewicht [kg]: 0,031
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- TECDOC-Motornummer: CGLD
- Außengewindemaß: M10 x 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: OS3653
- Schalterdruck [bar]: 0,9
- Gewindemaß: M10x1.0
- TECDOC-Motornummer: CNHC
- Sensorart: offene Sensorbauart
- Zustand: Brandneu
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: V10-73-0477
- Gewicht [kg]: 0,029
- Ergänzende Info: Original VEMO Qualität
- Motorcode: CNHC
- Verpackungsbreite [cm]: 5,8
- Verpackungshöhe [cm]: 3,3
- Verpackungstiefe [cm]: 3
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
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motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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Art. Nr.: 6ZL 003 259-971
- Spannung [V]:
- Schalterfunktion: Schließer
- Gewindemaß: M 10x1
- Schlüsselweite: 24
- Druck [bar] von: 0,30
- Druck [bar] bis: 0,60
- Anzahl der Steckkontakte: 1
- Entspricht dem Originalteil in Farbe: grün
- Motorcode: CGLD
- Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Zustand: Brandneu
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12,28 €
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Art. Nr.: 30 10 7974
- Länge [mm]:
- Gehäusefarbe: braun
- Schlüsselweite: 24
- Anschlussanzahl: 2
- Schaltpunkte [bar]: 3
- Gewicht [kg]: 0,037
- TECDOC-Motornummer: CNHC, CGLD
- Außengewindemaß: M10 x 1
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Art. Nr.: 12832
- Gewindemaß: 10x1
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Gehäusefarbe: grün
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für Audi A4 B8 2.0 TDI Öldruckschalter sind die besten?
Die besten Öldrucksensor Marken für A4 B8 2.0 TDI sind: RIDEX, ABAKUS, AIC, AKUSAN, Alfa e-Parts
Was sind die Kosten für A4 B8 2.0 TDI Öldrucksensor? Was kostet es?
Der Preis für Audi A4 B8 2.0 TDI Öldruckschalter liegt zwischen 8 € und 14 €.