Motorlager ABARTH 500e Cabrio (332) Scorpionissima 155 PS Elektro vorne und hinten

Motorstütztraverse, Fiat Punto ab 2006
zur Verwendung mit Grundgerät 26510L

Motorstütztraverse, 630-960 mm
- Variable Länge von 630 - 960 mm
Bei vielen neuen Fahrzeugen können typische Motorbrücken
nicht eingesetzt werden, da die Kotflügel schräg abfallen
oder nur aus Kunststoff sind. Die universelle
Motorstütztraverse fängt den Motor sicher von unten ab.

Motorstütztraverse, max. 250 kg
Die universelle Motorstütztraverse fängt den Motor sicher
von unten ab, sobald die seitlichen Motorlager demontiert
sind. Die übliche Motorbrücke wird nicht mehr benötigt. Bei
Arbeiten an Zahnriemen, Wasserpumpe oder Nebenantrieb ist
nun ein freier Zugang von oben möglich.
- Die zwei verstellbaren Befestigungshaken halten die
Motorstütztraverse
sicher am Fahrzeugunterboden.
- In der Höhe verstellbarer Stützteller zum gezielten
Absenken oder Anheben
des Motors.
- Die hinteren Stützarme können mittels Gelenk unabhängig
voneinander
positioniert werden. Breite Langlöcher in den Armen helfen
die beste
Position für die Abstützung zu finden.
- Inkl. einer Aufnahme für handelsübliche Getriebeheber.
Damit kann die
Traverse auch von einer Person sehr einfach montiert
werden.
Abmessungen:
- Maximale Stützlast: 250 kg
- Variable Länge von 374 mm bis 1.170 mm
- Teleskoparm: 230 mm ausziehbar
- Stützarme: 360° drehbar, 122 mm Langlöcher

Universal Motor-Stütztraverse, L= 1007 mm
Verlängerungsstift-Satz für Transporter, 2-tlg

Motorstütztraverse, VW T4
zum Vorziehen vom Motor und Getriebe beim Erneuern der
Kupplung oder des Getriebes.
Passend für:
- VW T4 (4- und 5-Zylinder)