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Breite:
255
Höhe:
30
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Nein
Lastindex:
95
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
255/30 R22
Nankang Utility SP-7
EU-Reifenlabel
72 db
Auf Lager
158,88 €
(Preis pro Stück)
Breite:
255
Höhe:
30
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Ja
Lastindex:
95
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
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versandkostenfrei
255/30 R22
Sailun Atrezzo SVR LX
EU-Reifenlabel
73 db
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93,88 €
(Preis pro Stück)
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Höhe:
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Typ:
ZR
Zoll:
22
M+S:
Nein
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Geschwindigkeitsindex:
(Y)
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
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versandkostenfrei
255/30 R22
Pirelli P ZERO
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
301,68 €
(Preis pro Stück)
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255
Höhe:
30
Typ:
R
Zoll:
22
M+S:
Nein
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95
Geschwindigkeitsindex:
W
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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versandkostenfrei
255/30 R22
APlus A607
EU-Reifenlabel
73 db
Auf Lager
73,18 €
(Preis pro Stück)
Breite:
255
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Typ:
R
Zoll:
22
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95
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
255/30 R22
Michelin Pilot Sport 4 S
EU-Reifenlabel
71 db
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309,08 €
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ZR
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255/30 R22
Hankook Ventus S1 evo3 (K127)
EU-Reifenlabel
73 db
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236,38 €
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Reifenart:
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Felgenschutz:
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255/30 R22
Falken Azenis FK510
EU-Reifenlabel
72 db
Auf Lager
244,58 €
(Preis pro Stück)
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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