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Breite:
205
Höhe:
75
Typ:
R
Zoll:
14
M+S:
Ja
Lastindex:
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Geschwindigkeitsindex:
S
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
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205/75 R14
Maxxis MA-1 M+S WSW 20mm
EU-Reifenlabel
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Typ:
R
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14
M+S:
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Reifenart:
Sommerreifen
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205/75 R14
Nankang N-605
EU-Reifenlabel
72 db
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205
Höhe:
75
Typ:
R
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M+S:
Nein
Lastindex:
95
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
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205/75 R14
Vitour Galaxy R1
EU-Reifenlabel
71 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
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M+S:
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Lastindex:
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Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
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Nein
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205/75 R14
Hankook Vantra LT (RA18)
EU-Reifenlabel
70 db
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Breite:
205
Höhe:
75
Typ:
R
Zoll:
14
M+S:
Ja
Lastindex:
109
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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205/75 R14
Sailun Commercio VX1
EU-Reifenlabel
71 db
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Höhe:
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Typ:
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Zoll:
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Geschwindigkeitsindex:
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Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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205/75 R14
Kenda KR33A
EU-Reifenlabel
70 db
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Breite:
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Typ:
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109/107
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Typ:
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Reifenart:
Sommerreifen
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205/75 R14
ARIVO Transito ARZ 6-X
EU-Reifenlabel
72 db
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Breite:
205
Höhe:
75
Typ:
R
Zoll:
14
Alpine-Symbol (3PMSF):
Nein
M+S:
Ja
Lastindex:
109/107
Geschwindigkeitsindex:
R
Typ:
LLkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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Runflat:
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205/75 R14
Radar RLT 71
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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