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Breite:
245
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
18
M+S:
Ja
Lastindex:
100
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
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versandkostenfrei
245/50 R18
Pirelli Cinturato P7 ALL Sea
EU-Reifenlabel
71 db
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Breite:
245
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
100
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
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245/50 R18
Bridgestone Weather Control A005
EU-Reifenlabel
71 db
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204,48 €
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Breite:
245
Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
104
Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
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245/50 R18
Imperial ALL SEASON DRIVER
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71 db
(2)
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Breite:
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Höhe:
50
Typ:
R
Zoll:
18
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
104
Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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245/50 R18
Tristar All Season Power
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Breite:
245
Höhe:
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Typ:
R
Zoll:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
104
Geschwindigkeitsindex:
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Pkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
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245/50 R18
Minerva ALL SEASON MASTER
EU-Reifenlabel
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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245/50 R18
Gripmax SUREGRIP AS XL
EU-Reifenlabel
72 db
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245
Höhe:
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Typ:
ZR
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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245/50 R18
Tracmax Trac Saver
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Typ:
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245/50 R18
Maxxis Premitra All Season AP3
EU-Reifenlabel
71 db
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245/50 R18
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3
EU-Reifenlabel
72 db
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Höhe:
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Typ:
ZR
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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245/50 R18
Rotalla Setula 4 Season RA03
EU-Reifenlabel
72 db
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
D
C
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