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Vergleichbare Artikel
Breite:
175
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
16
M+S:
Ja
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
S
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
175/80 R16
Yokohama G015
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
87,28 €
(Preis pro Stück)
Breite:
175
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
M+S:
Ja
Lastindex:
80
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
175/55 R16
Triangle RELIAX TOURING TE307
EU-Reifenlabel
70 db
Auf Lager
46,98 €
(Preis pro Stück)
Breite:
175
Höhe:
55
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
80
Geschwindigkeitsindex:
H
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
Ja
Runflat:
Nein
Bespiked:
Nein
Details
versandkostenfrei
175/55 R16
Nankang Snow Viva SV-2
EU-Reifenlabel
71 db
Auf Lager
107,08 €
(Preis pro Stück)
Breite:
175
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Off-Road-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Bespiked:
Nein
Details
versandkostenfrei
175/80 R16
Hankook Dynapro i-cept (RW08)
EU-Reifenlabel
69 db
Auf Lager
97,68 €
(Preis pro Stück)
Breite:
175
Höhe:
80
Typ:
R
Zoll:
16
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
91
Geschwindigkeitsindex:
Q
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Winterreifen
Felgenschutz:
Nein
Runflat:
Nein
Details
versandkostenfrei
175/80 R16
Nankang Wintersaf WS-1
EU-Reifenlabel
71 db
Auf Lager
136,28 €
(Preis pro Stück)
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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